差點扒下蔚來遮羞布的車主聯合宣告，證明了飯圈多不靠譜

曾經讓蔚來引以為傲的飯圈，做了一件讓蔚來哭笑不得的事情，本意想用聯合宣告助攻蔚來，但是卻直接瞄準了蔚來的遮羞布。不僅沒有讓蔚來脫離困境，反而讓蔚來面臨更大的飯圈危機。這個飯圈到底有多不靠譜？

蔚來的部分車主是想透過這個聯合宣告告訴大眾，蔚來在駕駛系統上一直強調為輔助駕駛系統，不是自動駕駛。目的可能是想降低大家對廠家是否過度營銷自動駕駛的懷疑度。但是蔚來的很多車主不同意了，他們反對部分人代表他們，甚至還有人直接說銷售對於這個沒有任何講解，更是讓蔚來雪上加霜。

飯圈的內訌只是車主在表達自己不想被代表的觀點，但是一旦飯圈裡的車主對於這個代表的內容產生懷疑之後，那直接是外患。直接會讓蔚來面臨是否對每一位車主進行過輔助駕駛知識培訓？是否模糊概念？是否有將車主的安全放在首位的懷疑。

這個外患不僅有車主層面，還有營銷層面的。蔚來副總裁之前發的內容（已刪除）：NIO Pliot越來越上癮了，一點半會議結束出發，在自動輔助駕駛幫助下，放心邊吃東西邊開車了。這個還不算，也有車主表示，之前去試駕的時候，很多工作人員在演示輔助駕駛的時候，會雙手離開方向盤。這些行為極內容極容易誤導車主，讓車主面臨不安全因素。

這些內容彙總到一塊，幾乎快成為了蔚來遮羞布上吊的一塊石頭，讓蔚來不得不面臨更多的輿論壓力。僅僅是輿論壓力也還好，如果在營銷上存在過度營銷，那可能會面臨鐵拳的懲罰。這個應該是大多數車企都不願意感受的吧。

蔚來的這個飯圈之前還是為蔚來做了很多貢獻，比如免費給蔚來做義工，幫蔚來做宣傳，幫蔚來拉客戶等等。蔚來對於他們是什麼態度，這個估計只有蔚來知道。不過這次的公關危機，會讓蔚來好好審視這個飯圈，它的一次不靠譜，幾乎都快扒下它的遮羞布了。