小米汽車“17羅漢”曝光：雷軍是法人，但造車行業專家僅一人

雷軍公佈了小米汽車完成了工商註冊。他分享的一張17人合影，也引發了媒體們的關注與解讀。這17人中，大致可分為三大類——小米公司資深元老，小米下個十年骨幹力量，以及小米汽車專業人才。其中，雷軍領銜的小米資深元老中，除了自己擔任小米汽車法人和董事長以外，劉德（小米聯合創始人、高階副總裁）、洪峰（小米聯合創始人、高階副總裁）、秦智帆、劉安昱、於鍇、陳晉鴻、樊家麟等都自2010年小米創立後就加入的元老級人物；張峰、祁燕、李肖爽、葉航軍等人，他們也是在2017年前小米先後遭遇兩次重大困境前加入的核心人員，他們都伴隨了小米經歷了數次生死存亡。

小米下個十年的骨幹力量包括：王翔（小米合夥人、總裁）、林世偉（小米副總裁、CFO）、盧偉冰（小米合夥人、高階副總裁）這三位可謂是小米集團目前最引人關注的高管，要麼執掌小米一線業務，要麼衝鋒在前和友商殺個你死我活，要麼執掌財政大權。

他們三位和張峰，也將是小米下個十年重新創業，小米汽車的核心高管之一（2020年，張峰、王翔、周受資、盧偉冰一起成為小米下一個十年“聯合創始人”，但周受資已經離職加入位元組跳動）。此外，何勇作為2018年加入的高管，也將在小米造車業務發揮重要作用。

第三類是造車專業人才，而這17人中，只有李田原一位曾在寶馬汽車擔任多項設計工作。他參與了寶馬汽車ix系列車型的外觀設計等內容。而這似乎也是小米汽車目前面臨的汽車人才相對匱乏，仍然在廣泛招募的一個重要原因。