網友：花了25萬去買國產車？這也不沒面子了吧

你怎麼花了25萬去買國產車啊？這也不沒面子了吧，現在誰還買國產車啊！但凡智商正常點，肯定都去買合資！”這是朋友對我買比亞迪唐的評價。我就不明白了，國產車挺好的呀！比亞迪新能源技術也很強，怎麼我就不能買了呢！差點把我鬱悶壞了。

網友：我是去年12月份買車的，當時手裡大概有35萬左右，打算買臺25萬左右的車，因為平時使用頻率比較高，油耗對我來說，是個大問題，所以，一開始我就是看新能源車型，但是合資品牌在這個價位內，幾乎沒有啥選擇，就往國產車這塊來看。

剛開始，也有人建議我去買特斯拉，我也去研究過，只是覺得特斯拉外觀洋氣，內飾實在不太人喜歡，最後沒下手。於是，開始去了解國產車，但國產車也有個現象，要麼價格很貴，要麼價格很便宜，價位適中的，幾乎就剩下比亞迪了。

由於我對空間也有要求，希望以後自己一家人可以偶爾出門自駕遊，空間小了，肯定不合適，所以，空間必須大，首選物件必須得是SUV。看來看去，就剩下比亞迪唐。為了能夠更好了解這款車，我還特地去4S店試乘試駕了，不得不說，這車的效能真厲害，加速只要4。3秒，還是臺中型SUV，恐怕沒有哪款同級別的對手能有這麼出色的效能了吧？

不過，後來仔細考慮了很久，如果買臺純電車，效能雖然出色，巡航里程和以後的充電，恐怕是個大問題，我並不認為比亞迪在這些問題上能有多厲害的解決方案。最後退而求其次吧！選擇了比亞迪唐插電式活動版本，遇到電力不足時，還能有個發動機可以頂著，起碼不用擔心拋錨在路上，就這麼愉快的決定了。我選擇的是四驅尊貴版，落地價差不多在25萬以內，剛好是在我的預算內。

好不容易開開心心的提車回家了，卻遭到了朋友的嘲諷，簡直快把我氣壞了。事情是這樣的，我確認好痴情後跟銷售顧問談論一些相關細節就把車子給定下來了，當時說好的是一週左右時間提車，到了時間我帶上老婆高高的去提車，回來之後，想著好不容易提了臺新車，就約了幾個朋友，想好好的吃一頓，也算是給自己慶祝一下。

沒成想，我其中的一個朋友剛到我家，看到了，我停在家門口停車位上的新車，有點不可思議的問我，你怎麼會去買一臺比亞迪唐呢？我覺得奇怪了，我買的比亞迪唐很奇怪嗎？他說，如果你買比亞迪普通版本，十幾萬的車可以理解，但是你買了臺新能源比亞迪，這就讓人想不通了，你想想，看比亞迪唐新能源一臺車要20幾萬，你買這樣的車子自己不擔心嗎？開出去沒面子，開個三五年，車子問題一大堆，技術不過硬，到時候賣都賣不掉，現在誰還會去買國產車呀？

要不是我老婆看情形不對，趕緊讓我這個朋友閉嘴，要不然當時我真的想收拾他一頓，誰告訴你買國產車就沒面子了？又是誰告訴你買臺國產車，開個三五年就會有一大堆問題？一個從來沒有開過國產車的人跟我聊這個，是不是有點天方夜譚了？國產車有問題不假，難道合資車就沒有問題了嗎？花250，000去買臺比亞唐新能源汽車，是因為我相信這個品牌，我相信國產車，好心請你吃頓飯，難道就不知道說點好話嗎？氣死我了。

比亞迪作為國產陣營中，新能源技術優勢最強大的一個品牌，確實收穫了相當多車主的認可，只不過因為他早期的一些經歷以及國產車的身份，讓不少人也對這個品牌產生比較多的質疑和擔心。覺得買了這樣的車型，過個幾年可能會出問題，或者說是國產車在新能源技術這塊的核心優勢，還不夠到位，擔心買了，這樣的車子會讓自己的資產受到損失。

我個人覺得是沒有必要擔心的，比亞迪這幾年推出了很多款新能源車型，無論是純電動還是油電混動，整體的表現，我們有目共睹，消費者的認可度也非常高，而且銷量表現也是相當出色的。比亞迪唐混動的產品力出色，有著非常強大的電機和電池技術保障，哪怕是在純電的情況下，續航里程也是相當出彩的。整車的質感也相當出色，無論是鈑金件的加工精度還是各種操作的感受，以及上下車的開關門聲音，都給人一種非常親密的感覺，這樣的國產車應該重點支援。

另外，的確有不少人不看好國產品牌的發展，覺得國產車質量技術都跟不上，但是我相信還有很多有遠見的人願意支援國產品牌的進步。他們能夠看到現在國產車發展到一個什麼樣的水準，無論是價效比還是品質都遠勝於合資品牌，也只有這些人願意支援國產車，才有可能讓國產車越走越遠，甚至到最後超越合資車。不用管他能對於你買國產車是什麼樣的眼光和看法，車子買來我們自己用的舒服，放心才是最重要的，如果把別人的目光看得很重要，那麼自己也會過得很辛苦。