怎樣控制離合油門，不會造成車輛頓挫和闖動，教練分享多年經驗

怎樣控制離合油門，不會造成車輛頓挫和闖動，教練分享多年經驗...

標籤：闖動頓挫離合油門教練

日期：2021-07-13閱讀全文

幾款人氣很高的汽車，外表討人喜歡，體驗速度與激情

本田傑德：感覺動力完全足，一般的正常駕駛這個動力還是能夠跟的上的，轉彎很輕鬆不會出現轉向不足，開起來相當舒適，價效比怎樣那還是需要看自己，每個人的眼觀不一樣，合適就好，這款車讓人最滿意的就是舒適、省心，而且這款車有很高的回頭率，本田思域：外...

標籤：動力眼觀頓挫平順比較

日期：2021-06-27閱讀全文

國產SUV值不值得買？老司機試駕領克05，有吐槽有點贊！

0T的SUV沒什麼差別，但動力確實要強勁一些，比如對比別克的昂科威（配置|詢價）（引數|圖片），領克05的舒適模式下的動力感覺都要強勁些，只是油門沒有昂科威那麼敏感...

標籤：領克05油門頓挫混動

日期：2021-06-11閱讀全文

5月車型投訴指數排行：變速箱問題爆發

50典型故障：變速箱頓挫異響，燈罩裂紋或變形汽車質量投訴點評：本月，奧迪A4L的變速箱頓挫異響問題遭受車主的大面積投訴，從反饋資料可以看出，2020款車型是問題的“爆發點”...

標籤：投訴異響變速箱頓挫車型

日期：2021-06-02閱讀全文

家用車中,為何不建議購買雙離合變速箱?

普通價位的雙離合變速箱散熱性不好，使用時間長了後會出現掛一檔和二檔頓挫的情況，長時間使用還會出現難以掛擋以及脫檔的問題...

標籤：變速箱離合頓挫換擋使用

日期：2021-05-31閱讀全文

車主公認變速箱“頓挫”的3臺車，掛擋困難，坑人無數

全新途勝 點選瞭解詳情第3臺上榜的汽車是廣汽傳祺gs4（配置|詢價），這臺車分為兩個版本，搭載六at變速箱的車型，換擋不錯，換季節換的效率高，可是搭載雙離合變速箱的版本可以說是慘不忍睹，買車半年以後就會出現頓挫，異響不斷的問題讓車主苦不堪言...

標籤：變速箱途勝頓挫離合車主

日期：2021-05-31閱讀全文

豐田汽車的扛把子，全球銷量冠軍：卡羅拉

5%，這好像是到目前為止合資車中最低的了，豐田果然是豐田，廠家的態度如此傲慢，也難怪在國內它排不上銷量榜第一了，有時候出問題不可怕，怕的是你處理問題的態度...

標籤：異響銷量卡羅頓挫變速器

日期：2021-05-15閱讀全文

兩年Q5L用車體驗和一些小改動分享

雙離合也沒個別人說的那麼不堪，急加速和油門到踩不踩的時候1-2檔有點頓挫，你穩定給油是不會有一點頓挫感的，而且雙離合的動力傳遞是最快的，我對動力做了些調整，路上能秒90%的車，除了那些惹不起的由於是黑色車身，提車以後就想著黑武士，黑色ABT...

標籤：提車黑武士ABT頓挫得心應手

日期：2021-05-14閱讀全文

手動擋車開得穩不穩，看副駕駛乘客前後晃動幅度就可以

首先得知道，開手動擋車換擋頓挫以及起步熄火，這都不是車的問題，是駕駛方法的問題...

標籤：換擋擋位平順發動機頓挫

日期：2021-05-10閱讀全文

雙離合、CVT頻繁“出事” AT變速箱越來越強 為啥反而被拋棄？

我們同時也看到，儘管AT變速箱在技術領先這麼多，在使用體驗上更加成熟、穩定，但是願意使用的車企和車型卻越來越少，很多之前搭載AT變速箱的車型，新款車型都換上了雙離合變速箱和CVT變速箱原因很簡單，那就是自動變速箱的成本還是太高了，實際上，目...

標籤：變速箱CVT離合廠商頓挫

日期：2021-04-20閱讀全文

溼式雙離合,為什麼不建議買呢?

1、溼式雙離合的維修成本高，因為它的結構複雜，製造成本高，各位車主都知道越是精密的機器壞了就很難修理，同樣的道理很適合用在這個問題上，而且它的故障率也比普通車型要高，這就形成一個死迴圈，壞了修，修了壞，每年光花費在修車的費用上就不少，非常令...

標籤：溼式離合頓挫油耗響應

日期：2021-03-27閱讀全文