渦扇15也不如，推力高達25噸！圖160配備的NK32航發到底有多強？

圖-160是一款採用變後掠翼的戰略轟炸機，採用4臺加力推力為25噸的庫茲涅佐夫NK-32加力渦扇發動機，空重110噸，最大起飛重量達到了275噸，最大航程1...

標籤：渦扇發動機NK32轉子

日期：2021-09-25閱讀全文

為什麼大型客機的大涵道比渦扇發動機故障率很小？

為什麼大型客機的大涵道比渦扇發動機故障率很小...

標籤：大涵故障率渦扇客機很小

日期：2021-06-15閱讀全文

多數人都低估了渦扇20！按照PW2040對比，其推力至少16噸，油耗也更低

查閱資料得知，運20身長47米，機高15米，翼展50米，最大起飛重量220噸...

標籤：渦扇20推力CFM發動機

日期：2021-06-15閱讀全文

推力是渦扇10B的5倍，全球頂尖發動機問世，30年內無法超越

雖然在航空發動機領域，GE9X屬於頂尖級別的產品，但是中國在相關領域的研究也取得了豐厚成果，比如未來將配裝C919客機的CJ1000A國產發動機，它的涵道比約為9，最大推力為14噸，並且，它與C919客機目前採用的LEAP1C發動機處於同一...

標籤：發動機GE9X推力客機渦扇

日期：2021-06-13閱讀全文

國產發動機：渦扇20發動機意效能如何？跟美國差距有多大？

就目前測試的效能資料來說，國產渦扇-20發動機最大的優勢在於其具有接近14噸的推力，大大超過了D-30KP-2發動機的12噸推力，這對於運-20運輸機成功突破近65噸的最大載重來說至關重要...

標籤：20發動機渦扇30KP我國

日期：2021-06-02閱讀全文

殲-20將在未來2年內獲得專用發動機，有望解決“心臟病”問題

AL-31是俄羅斯土星科研生產聯合體研發的一款渦扇發動機，最早搭載在蘇-27戰鬥機上，後來也應用於包括蘇-30MKI和殲-10戰鬥機上...

標籤：發動機渦扇Al20戰鬥機

日期：2021-04-22閱讀全文

渦扇20終於亮相了！可惜轟20無法採用，姍姍來遲並非技術問題導致，或另有隱情！

然而，鑑於當時我國的材料、經驗都很欠缺，作為我國自主研製的第一款大涵道比渦扇發動機，高層怕無法實現，不敢把目標定得太高...

標籤：20渦扇D30kp2涵道

日期：2021-04-14閱讀全文

最大推力15噸！日本XF9-1航發進展神速，但仍不及渦扇15

日本XF9-1渦扇發動機三維向量噴口測試短影片接下來，從這款發動機的效能、設計水平、材料水平、發動機研製進度等方面來分析日本的航發研製實力...

標籤：渦扇發動機15XF9F119

日期：2021-04-14閱讀全文