正常的汽車發動機也有機油消耗是怎麼回事？

下面，我用一張自己製作的活塞執行圖，來講解一下為什麼正常的發動機，也會有機油消耗，這就是下圖所要展示的活塞環的泵油原理...

標籤：機油活塞環消耗間隙活塞

日期：2021-07-01閱讀全文

發動機拉缸是什麼現象

根據工作條件以及承受壓力的不同，各道氣環在材料選用和結構設計方面有所不同，如把活塞環裝錯、裝反或漏裝均可造成密封不嚴或是沒有刮油作用，使缸套內表面潤滑條件惡化造成缺油引起拉缸...

標籤：拉缸活塞環氣缸潤滑活塞

日期：2021-06-06閱讀全文

發動機機油都去哪了？解析燒機油的秘密....

有些車子行駛公里長了，發動機有了一定的磨損，活塞與活塞環之間的間隙過大，導致機油透過間隙竄到燃燒室內燒掉，嚴重時會出現排氣管冒藍煙，造成機油的過量損耗...

標籤：機油活塞環氣門燃燒室導管

日期：2021-05-30閱讀全文

汽車燒機油,有哪些修復方法?

很多車主都遇到過這樣一種情況，當汽車行駛到一定時間時，便會出現燒機油的情況...

標籤：機油活塞環油封發動機車主

日期：2021-04-24閱讀全文

發動機大修了,還能否達到原廠狀態呢?

我覺得可以從這幾個方面來說：如果是更換原廠零部件的話絕大多數發動機大修後都可以達到原廠狀態因為零部件質量對發動機效能有著直接的影響，原廠件無論是尺寸還是壽命都完全符合發動機的設計需求，按照標準維修更換後發動機和原廠的並沒有區別...

標籤：發動機原廠大修活塞環測功機

日期：2021-04-17閱讀全文

汽車常見故障及排除辦法，快收好！

交通因素：短程使用：發動機可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達目的地，由於冷機效率低，燃料大半消耗於將發動機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導致發動機積碳...

標籤：發動機故障活塞環冷卻液跨接

日期：2021-04-15閱讀全文