私家車抱孩子就算超載，公交車“人擠人”就沒事，這是為什麼？

現在的汽車越來越多，所以根據汽車所制定出來的交通法規也越來越多，越來越繁雜，很多人可能一不小心就被莫名其妙的原因而罰款，大家都不禁敢開現在這個時代對汽車實在是太不友好，太嚴格了。但是這也僅限於私家車而已，但交通法規對公共設施就非常的友好。

比如說公交車跟地鐵，自從汽車越來越多，而關於汽車的瑣碎規定也越來越多了之後，其實公交車開始逐漸被大眾所喜愛，因為除了很多買得起汽車的人來說，這個世界上還有更多買不起汽車的人，而公交車只需要一塊錢就可以帶你遊遍全城。

雖然我們路途當中要忍受擁擠跟堵車等等情況，但是它價格便宜，並且也不用擔心因為自己不經意間的一個舉動，就被扣分和罰款。而且現在的交通法規真的是對私家車過於嚴厲，而且公共交通最過於寬鬆，比如說公交車每天早晚高峰的時候，上下車的人實在是擁擠不堪，可是從來沒有人說過公交車超載。

可是私家車，比如說是一個五座的私家車，哪怕是坐了五個人，上面有一個人抱著一個嬰兒，這嬰兒既不佔空間，也不會阻擋視線，卻還是會被算作超載，進而被扣分罰款。如果按照對私家車的這個標準來講，那麼公交車上面的座位一共也就最多20個，但是我們每次趕上早晚高峰的時候，甚至在一些大城市，就算不是早晚高峰。

只是普通的正常時間坐公交車都會出現人擠人的現象，在一些地方，甚至有了後面的人把前面的人擠到車上去，而車裡的人臉都被擠到貼在玻璃上，除此之外還會有類似在公交車上被擠到腳不沾地這種網路段子。來調侃公交車的擁擠程度。

按理來說，這樣的人數對於公交車的座位來說，早就應該算做超載了。但是我們從來沒有見過交警攔下公交車，說他超載了。難道這就是隻許州官放火，不許百姓點燈嗎？當然不是，其實是因為公交車還沒有超載。私家車之所以多一個人就算超載是因為私家車的車內空間有限，如果人過多的話，在各方面都非常的不方便，而且更容易發生交通事故。

公交車本身就是為了讓更多的人出行方便而設計的它超大的空間跟容量能夠容納下來的人實在是數不勝數。如果非要問的話，公交車的超載限制是每平方米有八個人才算超載。但是事實上我們用腳趾頭都能想得出來，就算是再瘦的人，怎麼可能每平方米站八個人呢？所以說，即使公交車上面已經人擠人了，但仍然並不算作超載，並且公交車就算想超載也無法超載。

所以說現在你知道為什麼從來沒有交警攔下公交車，說他超載了嗎？其實法律是一視同仁的，並不會因為車型等等原因而分別對待，關於私家車的法律繁多並且嚴格，其實也是交通部門為了大家都安全著想，而公交車本身是可以容納這些人的，就算上再多的人，就算出現人擠人的現象，只要司機沒事，就不會出現意外。