圓了你的“瓦罐”夢，又一旅行車將上市，車內車頂都是“大平層”

為什麼歐洲人更喜歡自駕？一方面是因為歐洲人閒、時間多，比如大部分法國人，一年只工作半年時間；另一方面是因為歐洲路況普遍較好，道路交通網也比較完善。而歐洲人自駕途中往往會選擇旅行車，對於偏愛駕駛的歐洲人來說，會更注重車輛的操控性，而旅行車由於重心低，在操控性方面相對SUV擁有一定優勢，在山路較多的歐洲，旅行車行駛起來更加遊刃有餘。

新寶駿Valli 點選瞭解詳情

視線回到國內，如今大部分國民其實也有時間、有閒錢出去自駕，否則節假日怎麼會出現“高速停車場”呢？只是國內的自駕遊文化尚處於萌芽之中，大部分國民其實對自駕遊還沒有明顯的概念。比如國人自駕遊過程中往往會選擇SUV車型，更好的透過效能帶給大家更強的信心，這是國內SUV市場逐漸火熱的根本原因。但是旅行車同樣具備良好的透過性，但同時又比SUV乘坐更舒適，空間也夠大，那未來國內是否會像歐洲市場一樣以旅行車為主呢？或者說國內的旅行車時代還遠嗎？

新寶駿Valli 點選瞭解詳情

新寶駿Valli

未上市

詢底價

新寶駿Valli 點選瞭解詳情

從SUV的火熱就能看出，大家其實是有閒時間出去自駕，同時只要車型售價不是太高，國民普遍還是能接受的，也就是說大家對旅行車也有一定的需求，並且隨著國內市場成熟，旅行車的需求也將越來越大。但有些遺憾的是，國內旅行車市場卻並不大，且目前在售的旅行車大多由豪華品牌引入海外版車型，並沒有一款真正針對國內市場而打造的旅行車。而要打造國民旅行車，這件事還非交給自主品牌車企不可，而率先彌補旅行車這一缺失的車企不是

吉利

、長安，而是

新寶駿

。

日前，新寶駿發布了旗下最新的休旅車——新寶駿

Valli

，中文名為嚮往。從定位和命名來看，新寶駿Valli的意圖很明顯，就是要讓使用者開著車去自駕，包括從以各大著名景點命名的車身顏色也能看出來，如蘇杭青、婺源黃、洱海藍。那它的各項表現能滿足大家自駕的需求嗎？

在瞭解新寶駿Valli之前，我對這臺車其實還是有一定的擔憂，畢竟此前國產旅行車先例實在太少，也沒有哪臺車能拿給新寶駿Valli作參考。但新寶駿Valli著實給了我驚喜，尤其是空間方面。先來看新寶駿Valli的後備箱空間，這是自駕遊的重中之重，而新寶駿Valli的後排座椅放倒後能獲得一個1800*1200*750mm的純平空間，且容積達1620L，比部分中型SUV空間還大，簡直就是一張移動的雙人床。

如果說後備箱空間還算意料之中，那新寶駿Valli的車頂空間就絕對是驚喜，以往大家只會在車頂放置“頂箱”。但新寶駿Valli的車頂長寬分別為1900*1100mm，面積達到2。09平方米，並帶有車型行李架，更大面積能讓大家發揮更多的想象力。比如大家能放置“頂箱”的同時，還能安裝車型帳篷，上下兩張床更能滿足大家自駕遊中“住宿”的需求。

作為一臺休旅車，新寶駿Valli在旅行車的身段之下，外觀也保留了一些特色。旅行車的身段本身就足夠優雅，而新寶駿Valli“大屁股”的D柱還採用溜背式設計，這也符合當下的潮流，能直接提升運動感，貫穿式尾燈也能提升辨識度。同時，新寶駿Valli前大燈組採用分體式佈局，且其與車頭融合得並不突兀，點陣式進氣格柵更能直接提升運動感及檔次感。僅從顏值來看，新寶駿Valli並不比經典車型——R36旅行版差，只是二者的取向不同。

回到國內旅行車市場，其實大家不是不想買旅行車，畢竟旅行車的優勢並不比SUV少，只是旅行車目前選擇不多，且售價高昂，市面上真正符合國人用車需求的旅行車少之又少。所以，國內的的旅行車時代並不遠，至少新寶駿Valli已經率先進入藍海市場。而新寶駿Valli的到來，有可能會讓國內消費者真正意識到旅行車的優勢，繼而開啟中國休旅的時代。