節氣門要多久清洗一次？清洗前的徵兆是啥

很多人在給汽車做保養時，都會被修理工勸清洗節氣門，說節氣門需要定期清洗。但是小編告訴你：如果你的發動機沒有故障，一定不要清洗節氣門！所謂的節氣門需要定期清洗，只是修理廠和4s店用來賺錢的一種宣傳手段而已。

節氣門的作用

通俗點說，節氣門就像發動機的一扇門，一邊是空氣濾清器，一邊是發動機缸體，控制著發動機的進氣量。平時咱們踩油門的時候，空氣就從這扇門進去，然後跟燃油混合，最後被點燃做功。 而發動機做功的大小取決於油門的深度，踩得越深，那麼節氣門開度就越大，發動機進氣量越多，油氣燃燒越充分，動力越強。

我們所看到節氣門上的這些汙垢主要來自三個方面：

● 空氣濾未過濾完全的髒東西

● 機油的油蒸汽冷凝產生的油泥

● 燃油過程中未被充分燃燒汽油所形成的油泥

三位一體，造就了「墨黑墨黑」的視覺效果，但是凡事不能看外表，黑一點不是錯，而這些殘留的雜質和油泥如果長期不清理，那就容易在發動機這個「煉丹爐」中煉成——積碳。

節氣門需要清洗的徵兆

怠速不穩抖動、低速油門不聽話、冷車啟動困難、二次打火、行進抖動、怠速或低速熄火、油耗增加，嚴重的話會因影響油門和進氣量的感知度，造成電腦傳輸訊號滯後、發生錯誤，導致發動機防汙染報警，甚至車輛不能啟動。

節氣門要多久清洗一次？

一般的家庭用車來說，大約也就兩三萬公里，節氣門就會變髒，就需要清洗一次了。節氣門髒與否，用電腦檢測節氣門開度是能夠檢測出來的，其實用肉眼也是可以看得到的，需要把進氣軟管拆下來，就能看得很清楚了，髒與否，是否要清洗，一目瞭然。所以是否要清洗最好用電腦做個檢測，或者用眼看一下。不過這個噴油嘴和進氣道是看不見的，也是大約三四萬公里左右就該清洗了。

該如何清洗？

通常4S店清洗節氣門一般就兩種方式，拆洗和免拆卸清洗。前者就是把整個節氣門總成拆下來，然後使用專門的清洗劑全面清洗乾淨再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗效果徹底。

而免拆卸清洗，就是直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事，不過凡事有兩面性，這種方法的清洗效果就比較一般了，只適用於不是特別髒的節氣門，如果你的節氣門比較髒，汙垢很多，那最好是用拆洗的方式來清洗。

清洗完還有什麼需要注意的？

最後有一點是我們要切記的，清洗完節氣門後一定要用檢測電腦對節氣門進行資料匹配，復位節氣門的開度，因為車的ECU（行車電腦）已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕，所以車主最好不要自己洗節氣門，這部分錢也確實是沒法省的，畢竟資料匹配這東西必須用專業的裝置才能搞得定。