不止3系,寶馬又賣紅了一款,無框車門配2.0T引擎,整車原裝進口

前言：對於任何一個汽車品牌來說，每一次車款的更新都是一次改變品牌形象的機會，有些車款的命運會因為一次改款而徹底改變。說到底設計所帶來的區分度一定要非常的明顯，不然很難在使用者腦海裡形成深刻的印象，最新款

寶馬4系

（配置

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可以說是因為改款升級而改變命運的一款車。

寶馬4系 點選瞭解詳情

不止3系，寶馬又賣紅了一款，無框車門配雙門，整車純進口。在最新款寶馬4系出來之前，我們對於寶馬4系的印象並不深刻，最主要的原因還是這款車在設計語言上和

寶馬3系

（配置

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有太多的相似之處，很多人都將這款車和寶馬3系弄混。而實際上兩款車的定位不同，這款進口的寶馬4系明顯具備更強的個性，只不過被同質化的外觀設計掩蓋了起來。

寶馬4系 點選瞭解詳情

寶馬4系

35。98-55。88萬元

5。14萬

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寶馬3系

29。39-40。99萬元

3。19萬

詢底價

寶馬X4

45。59-55。69萬元

3。32萬

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為了改變現狀，徹底啟用寶馬4系的魅力。在新款寶馬4系車型上我們突然發現這款車的辨識度得到了史詩級別的增強，前臉的辨識度極高，雙腎式的進氣格柵變的更加巨大，幾乎是要貫穿上下。內部還有點陣式的鍍鉻裝飾，於輪廓處見霸氣，於細節處見精緻感。

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和前臉格柵形成呼應的還有寶馬家族式的天使眼大燈組，這一次天使眼的造型更加的扁平化，曜夜版車型的燈腔內部配備鐳射大燈，燈腔內部多了一抹神秘的藍色，帶來了很強的科技感和視覺衝擊。改良之後的天使眼大燈以及雙腎式進氣格柵已經成為了寶馬4系的全新名牌，和寶馬3系混淆的日子已經一去不復返了。

除了有鮮明的外觀設計之外，這款寶馬4系還有最佳化後的車身尺寸，21款寶馬

X4

（配置

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的長寬高尺寸為4773*1852*1395mm，軸距在2851mm。車身的長度和寬度均得到了明顯的提升，車款側邊的線條設計更加的流暢飄逸，車頂後半部分的線條向下收尾的角度也更大，車身造型更像一款超級跑車。

車款還配備了無框車窗，標配19英寸的雙色輪轂，車胎則是來自普利司通的搏天族系列，這些細節處處體現出這款車的誠意，車款還有一個漂亮的尾部設計，上翹的尾翼設計非常別緻。兩側的車尾燈採用了扁長且不規則的輪廓造型設計，看起來運動氣息更加強烈，和辨識度很高的前臉格柵形成了前後呼應。

新款寶馬4系在外觀設計上做出了區分度，但是在內飾部分卻沒有延續這種創新精神，內飾的佈局和寶馬3系極度類似，但是這款進口版本的寶馬4系質感上明顯更強烈一些，皮質材料包裹的丁字型方向盤造型十分運動，兩側配備換擋撥片。全系還標配科技感強烈的12。3英寸液晶儀表盤以及10。25英寸的中控屏，而11色的氛圍燈以及哈曼卡頓音響增強了車款的娛樂體驗。

車款的座椅部分和寶馬3系還是有所不同，採用了真皮和翻毛皮混搭的設計，背部的支撐和包裹性要更加出色，支援記憶、4向電動調節功能，能夠讓車內乘員感受到很強的運動車駕駛體驗。動力配置方面新款寶馬4系的動力配置依舊是優於寶馬3系，配有高低功率兩個版本的2。0T發動機，低功率版本最大馬力為184馬力，峰值扭矩則是300牛·米，和寶馬3系的中等功率版本屬於同款發動機，高功率版本的發動機最大馬力為258馬力，峰值扭矩則是在400牛·米，和3系高功率版本一樣，全系均匹配來自採埃孚的8AT變速箱，高功率版本的零百加速只需要5。8秒。

更新之後的寶馬4系更具個性化，終於是獲得了屬於自己的設計造型，這對於車款未來的發展有著非常重要的作用，更有區分度的造型和定位讓寶馬4系更加適合那些追求時尚個性的同時也追求極致效能的車主。如今的寶馬4系已經甩掉了寶馬3系衍生款車型的標籤，迎來了改頭換面一般的重生。