王傳福又出一豪華品牌,首款“海豚”定價近60萬,對標保時捷?

王傳福又出一豪華品牌，首款“海豚”定價近60萬，對標保時捷？

最近很多人被比亞迪首個豪華品牌刷屏了，一臺叫做“海豚”的復古老爺車吸引了大家的注意力。比亞迪多年來一直受品牌形象所困擾，始終難以成為國產車第一梯隊，眼睜睜看著哈弗、吉利後來居上，說心裡不著急那是假的。在比亞迪漢成功推出以後，比亞迪也扭轉了大家對於比亞迪“廉價”的印象，甚至不少人說比亞迪漢遠位元斯拉

Model 3

（配置

|詢價）

顯得有價效比。然而王朝系列始終只能說是一個系列，仍然是擺在比亞迪的展廳裡，跟高階大氣沒法沾邊。在最近王傳福推出全新的豪華品牌後，一切就變得不一樣了。

保時捷718 點選瞭解詳情

全新品牌定名叫做“SONGSAN MOTORS”，翻譯一下就叫做“鬆散機車”，感覺聽起來怪怪的。本來造車嘛，那是越精密越好，接縫越小越好，你這直接定名叫做鬆散，有點背道而馳的意思。鬆散機車第一款車就叫做“DOLPHIN”，翻譯過來叫做海豚，是一臺復古雙門雙座敞篷跑車，很有美系老爺車的範。

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保時捷718

54。50-98。60萬元

詢底價

秦PLUS DM-i

未上市

詢底價

Model 3

26。57-33。99萬元

1。57萬

詢底價

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外觀設計是這臺車最大的亮點之一，車身前長後窄，整體平直，座艙處聳起。車頭特別長，這種大腦袋造型也是美系復古跑車的標配之一，看上去很悠閒。一條銀色線條如緞帶般包裹前面車頭和後面車尾，車頭後方貼近車門處做了一個出風口，將增加整車的氣動性，降低風阻，提升抓地力和穩定性。前臉是重金屬風格的中網，兩側渾圓的四顆大燈炯炯有神。車尾線條圓潤，採用雙邊雙出排氣。

內飾是不算太大的液晶儀表盤和目測12英寸左右的液晶中控，配電子檔把，車內大量採用真皮材質。其實如果要完全走復古的話，還是應該儘可能多地儲存織物材料，然而由於織物材料不耐髒也不上檔次，因此比亞迪還是做了一定折中，只是在配色上讓人看起來覺得像是織物。

車身長度4855mm，軸距2700mm，作為一臺復古跑車，這個長度和軸距已經算是偏長的了，畢竟只有2座，車內空間顯得還是很寬敞。使用17寸米其林輪胎，噪音小，抓地力尚可。輪轂是豪車經典的“大鍋蓋”造型，勞斯萊斯、邁巴赫的商務轎車都喜歡這種輪轂，也就是咱們平時在馬路上看到許多豪車跑起來就像輪胎倒著轉同時向前滑著走一樣，檔次是很高的。

搭載1。5T渦輪引擎+電機電池，是插電混動車型，目前公佈的資料只知道發動機1。5T排量160馬力，配合電機加速度5。5秒可以破百，綜合扭矩達到535牛米，綜合續航550公里。平時跑高速還是沒問題的，而且比亞迪的技術現在已經得到驗證，確實屬於業界一流，

秦PLUS

在虧電狀態都能3。8L百公里，相信這臺鬆散海豚的虧電油耗並不會太高。

綜合來說這臺車還是很有吸引力的，跑車、敞篷、復古，對於喜歡玩車的人來說是各種經典元素都集齊了。可惜就是價格不便宜，入門版價格59。8萬，接近60萬。這個價格別說BBA了，都可以買一臺

保時捷718

（配置

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了。因此對於拿著60萬買跑車的人來說，在保時捷718和鬆散海豚裡面做選擇，王傳福有自信使用者一定會選擇鬆散海豚嗎？