標緻308的實力到底怎麼樣,高速穩如牛,開過的人才會懂

法系車進入中國市場比較快，初期產品的銷售量很好，平民心中的地位絲毫不亞於德系和日系品牌，但是，這兩年來，法律系車輛整體大幅下降，東風

標緻308

（配置

|詢價）

的實力怎麼樣？根據很多車主的反饋，開車過的人應該知道，高速就像牛一樣穩定。

標緻308 點選瞭解詳情

首先，說說大家最在意的駕駛體驗吧，2019款

標緻

308搭載1。6L和3缸1。2T（高功率）發動機，最大功率是117馬力、116馬力、136馬力，配合5齒輪的手冊和6齒輪的自動變速箱，稍稍偏離1。6L的自動吸收和低功率的1。2T模型，不過，速度提高也能滿足，對於追求運動的年輕消費者來說，更適合。

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標緻308

8。97-13。07萬元

詢底價

標緻308上的三個缸的機器顫抖嗎？老實說，手抖是必然的，這肯定是四個氣缸的效能不好，但是，標緻生產的1。2T三缸屬於中高階水平，在初步和空轉的狀態下發生抖動，但是，不清楚，不會正常影響駕駛，其他的動力和耗油量也很好。

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點車的人都知道法系車的底座好，法國的設計師也被稱為“夏西調校大師”，雖然有點誇張，標緻308的底座真的很穩定，懸架韌性很好，車體支撐力很好，即使拐得很快，側身也很小，特別是上高速，在表演實際技巧的時候，底盤好像很合適，路面一樣，即使速度達到120，車身還是不翻，可以給司機帶來充分的信心。

很多朋友都說“法系車太費油了”，這個說法只有一半是正確的，在交通堵塞的城市道路上，標緻308確實比同班德系和日系選手貴兩塊油，但是，走高速公路的時候有條很順暢的路，標緻308的耗油量真的不高，只有在心裡最明白。

事實上，法律系車的安全係數高是毋庸置疑的，現在的消費者買汽車對安全也很重要，標緻308在碰撞測試中獲得了5星的安全認證，車體的框架是由大量強度的材質製成的，除此之外，安全配置也比同樣價格的選手更厚。

關於標緻308的外觀和內飾，我個人非常喜歡，非常有設計感，細節部分非常注意，例如，看著前面那張獅子的眼睛式的前燈，眼睛閃閃發光，尾巴用黑色裝飾板連線著尾燈，不僅僅是視覺效果，還形成了縱貫式尾燈的形狀，即使來到標緻308的車內，也不會讓你失望，不對稱的中控臺的水平很明顯，這輛車的把手很小，感覺很小。

標緻308確實吸引了很多人，但是銷量不好也是原因之一，首先，乘車空間不太大，特別是後排座位有高個子乘客的時候，感覺有點拘束，還需要升級管理308個方面的品質，每個車型都有異響和各種電子障礙，大家可以考慮一下，買車是為了方便，總之沒有完美的人，車還沒停，適合自己的是好車，有法國車的車主嗎？你覺得自己的座位駕駛怎麼樣？只有車主有發言權。