代康偉出任北汽藍谷總經理，劉宇要當甩手掌櫃？

引言：口出狂言、酒後吐真言，原極狐總裁於立國“消失”了三個月。於立國事件後，代康偉被加速推向了北汽新能源和北汽藍谷的舞臺中央，從此劉宇董事長兩袖清風，代康偉+王秋鳳這對女高管聯手打仗。

常言道，演而優則導。

演員做好了，名氣做大了，轉型升級親自操刀當導演，成為了許多明星藝人的“終極”追求。

畢竟演員只是一個角色，導演則可以統籌全盤、且掌握著一眾演員角色分配的“生殺”大權。

放眼當今演藝圈，大眾熟知的演員轉型做導演的例子，男星中有周星馳、徐崢，女星中有趙薇、徐靜蕾等。

與之對應，

更多的明星藝人，要麼壓根就沒有更進一步當導演的勇氣和“命”，要麼更多的，以失敗告終。

所謂“演而優則導”的明星千千萬，但真正成功轉型並廣為人知的，屈指可數。

轉型這條路不好走，失敗註定佔多數

結合汽車圈來看。

媒體老溼中，太多在平臺打工久了，會選擇“下水”自己幹，前些年開個公眾號啊、近兩年搞抖音短影片創業啊……

參與實戰的人一大把，最終真正能夠存活下來、並做大做強的，絕對少數。

蔚來李斌（右）威馬沈暉迷之握手

更別說，那些有想法想試試，想下水但還沒下水的人，就更多了去了。

主機廠大咖職業經理人中，伴隨著這些年的“新四化”產業變革浪潮，離開平臺和“舒適區”，選擇新造車這條路的，同樣一數一籮筐，並且接下來大機率還會只增不減。

但同樣的道理，一如造車新勢力中“起了個大早趕了個晚集”的，奇點汽車創始人瀋海寅所言，“一將成名萬骨枯”。

要知道，

今日成功突圍“大紅大紫”的李斌、李想、何小鵬們身後，有太多的瀋海寅們黯然退場。

其中自然也包括，名氣一度蓋過李斌，業界內外無人不知無人不曉、但更多的被人視為“騙子”的，樂視汽車、FF法拉第未來的創始人賈躍亭。

一句話，轉型（包括自主創業）這條路，並不好走。

感慨“一將功成萬骨枯”的奇點汽車瀋海寅

看著光鮮，背後的艱辛苦楚，如魚飲水。因為永遠是成功者少，“失敗者”多得多。

代康偉不斷被推到臺前，劉宇越來越像個“甩手掌櫃”

前面談到的無論是明星藝人，還是車圈內人士的轉型，更多的是“主動選擇”。

而我們今天要深入探討的物件，北汽新能源、北汽藍谷新任女掌門代康偉。

她從一個幕後英雄，工程師技術人員角色，不斷被提拔，今年以來甚至直接被推到了公司日常經營層一把手的位子，背後緣由則要明顯複雜不少。

北汽藍谷公告截圖

前不久，北汽藍谷釋出公告稱，董事會於近日收到劉宇的書面辭職報告，其因工作調整原因，申請不再擔任公司經理職務，該辭職報告自送達董事會之日起生效。

辭職後，

劉宇仍繼續擔任公司董事長、董事會戰略委員會主任委員、董事會提名委員會委員職務。

與此同時，公告稱，公司於2021年6月8日召開九屆二十七次董事會，審議通過了《關於聘任公司經理的議案》，同意聘任代康偉作為職業經理人擔任公司經理，自董事會審議透過之日起履職，任期三年，試用聘期為一年。

簡單粗暴地講，卸任總經理之後，劉宇以後更多的只需參與重大戰略相關事宜，以及到處跑跑會、參加行業論壇之類的，公司日常運營管理工作甩給接任者代康偉了。

代康偉何許人也？

北汽新能源、北汽藍谷總經理代康偉

北汽藍谷官方給出的資訊顯示，和70後的大老爺們兒劉宇董事長不同，代康偉是個80後的年輕女將。

也是北汽新能源成立11年以來，

首位女一把手

。

2008年代康偉大學畢業，就加入了北汽福田，擔任北汽福田研究院新能源技術中心軟體開發工程師。

2013年代康偉內部轉崗北汽新能源，專注於純電動乘用車研發，曾主持北汽藍谷與寧德時代的合作專案，並主導了CTP無模組電池的開發。

一句話，代康偉這個80後年輕女將，是北汽體系裡培養出來的，“根正苗紅”的新生代技術派人才代表。

此前數年，一路參與並見證了北汽新能源，在“三電”技術領域的發展和沉澱。

早前的代康偉工作照

如今，時勢造英雄，大環境所致和所需。

正值北汽新能源發展不順，補貼退去後不僅失去了純電銷量“七連冠”，無論是低端的BEIJING品牌，還是高階的ARCFOX極狐品牌，均在激烈的市場競爭中處於“弱勢”地位。

更臨門一腳的是，3月底原極狐品牌總裁於立國，口出狂言給北汽新能源“抹黑”和跌面兒，致使本就身處寒風中的北汽藍谷，更加的岌岌可危，輿論壓力空前。

於是我們看到，在這個關鍵的節點上，女將代康偉被加速提拔、並快速推至舞臺中央，

以技術派出身和女性TA力量的雙重優勢，給極狐品牌和北汽藍谷形象加分。

“我們的總經理現在是個80後的女將，足見北汽藍谷銳意改革的決心和魄力。”

北汽藍谷董事長劉宇

在稍早前的幾場行業論壇上，頻頻出席和露臉的劉宇董事長，談到北汽在新能源領域的改革時，絲毫不掩飾對代康偉的讚賞。

樂逗觀察：

顯而易見，技術出身的80後女將代康偉，越來越成為了北汽新能源的新招牌和旗幟。

把她從幕後推到舞臺中央和臺前，很大意義也在於，可以遮蓋住諸如於立國這類國企“油膩男”領導，一段時期以來給外界留下的，

“愛喝酒、愛吹牛、喜歡裝C”

等不光彩的一面。

你看，北汽新能源、北汽藍谷的總經理一把手，居然是個80後技術派出身的女高管，是不是無形中也會讓人對今後的北汽藍谷刮目相看？！

劉宇率代康偉（右三）接待王石來訪

誠然，類似的考量不無道理，但凡是皆有兩面性。

於立國事件後，劉宇董事長等高層，快速將以代康偉、王秋鳳為突出代表的女高管，推到舞臺中央。

短期來看，的確有利於改善北汽新能源的企業形象。但長遠來看，任何一家企業和一個品牌，對公眾的形象積累絕不只是取決於一兩個領導人。

王秋鳳還好，加入北汽新能源極狐品牌之前，曾是車圈叱詫風雲的媒體大佬，無論對內尤其對外，收放自如

“颱風”

穩的一匹。

代康偉同志則不然，至少目前來看，其無論是陪同劉宇董事長接待外賓，還是會同王秋鳳一起面見媒體，明顯還是略顯拘謹。

極狐副總裁王秋鳳

無須諱言，從技術崗轉型管理崗、尤其火速被提拔到公司日常經營總經理一把手的位子，女將代康偉還需一段過度和適應期。

劉宇董事長倒是越來越兩袖清風，可以更加輕鬆自由地跑會當嘉賓，坐而論道指點江山了。