剛交付就出事故！特斯拉史上最快量產車型行駛中起火，車主被困

一名

特斯拉

車主的律師說，週二（當地時間6月29日），

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Plaid汽車在路上行駛時突然起火，電子啟用的車門無法開啟，該男子被短暫地困在車裡。

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事故發生在費城郊外，就在這名男子提車的幾天之後。這款特斯拉車型被譽為世界上最快的量產汽車。特斯拉表示，在執行長埃隆·馬斯克在加州弗裡蒙特舉行了一場引人注目的媒體活動後，公司於6月交付了首批25輛特斯拉Model S Plaid。

格拉德溫消防局最初表示，他們正在調查一起涉及特斯拉Model S的火災，但截至週四（當地時間7月1日），新聞稿已被撤下。處理火災的勞爾梅里恩鎮消防局沒有立即迴應置評請求。

該鎮消防部門的首席消防官向CNBC證實，週二晚，一輛2021款Model S Plaid起火，消防人員在現場花了三個多小時處理善後事宜。

特斯拉沒有立即迴應置評請求。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在收集有關該事件的資訊。

NHTSA女發言人盧西亞·桑切斯（Lucia Sanchez）說：“NHTSA已經知曉賓夕法尼亞州格拉德溫的特斯拉汽車起火事件，機構正在與相關機構和製造商接觸，以收集有關該事件的資訊。如果資料或調查顯示存在缺陷或內在的安全風險，NHTSA將採取適當的行動來保護公眾。”

該機構正在調查可能導致特斯拉轎車和SUV起火的所謂缺陷，包括較早的Model S和

Model X

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汽車。這項調查於2019年啟動。

這場大火與之前的特斯拉火災有相似之處，先是有一股電氣或煙燻的味道，然後是一聲爆響，車主在車輛電子裝置發生故障後被困在車內。《華盛頓郵報》也曾於11月報道過在德克薩斯州弗里斯科發生的一系列類似事件。

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該司機的律師們分享了車輛的標識和檔案照片，證實確實是一輛Model S Plaid，並表示該車在事發前的週末交付。

律師事務所Geragos and Geragos的馬克·傑戈斯（Mark Geragos）證實，他是這名車主的律師，呼籲特斯拉將這些車輛從道路上收回。

傑戈斯在一份宣告中說：“這是一種令人痛心和恐懼的情況，也是一個明顯的大問題。我們的初步調查正在進行中，但我們呼籲特斯拉在全面調查之前不再繼續出售這一型號的汽車。”

傑戈斯正在與另一位律師傑森·塞辰（Jason Setchen）合作。塞辰在接受採訪時說，他的當事人在車著火、門把手動不了後勉強撿回了一條命。

一輛特斯拉Model S“像噴火器一樣”起火了，這再次引發了人們對這款開拓性轎車安全的擔憂。

傑戈斯在接受採訪時說：“他在車裡，他聞到並看到了煙霧，轉過身來，煙霧充滿了整個車廂，然後就起火了，他幾乎立刻作出反應。車門出現故障，據目擊者稱，在他試圖離開汽車時，汽車不知為何還在路上行駛。而在他下車的瞬間，汽車就被大火吞噬了。”

塞辰說，週二晚上8點55分左右起火時，車主一直在駕駛這輛車。

塞辰說：“他一看到火苗從車後竄出來，就立即靠邊停車，試圖下車。他拼命地推門，但門就是打不開。”

他說，最後，車主用身體的重量抵開了門。“他再次按下按鈕，並非常用力地靠在門上，門才被打開了。”

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律師們正在繼續調查該事件，並將在調查結束後審查他們的備選辦法。律師們表示，他們計劃正式向NHTSA通報這一問題，以防該問題影響到更多車輛。

特斯拉單次充電後仍能比競爭對手跑得更遠。但這一策略也有風險。

特斯拉稱Model S Plaid為工程奇蹟，預計其續航里程可達390英里（約628公里），馬力超過1000馬力，時速可達200英里（約322公里），可在不到2秒的時間內達到時速60英里（約97公里）。

這場火災引發了人們對特斯拉電動化策略長期以來一直存在的擔憂，特斯拉的電動化策略涉及與競爭對手不同的電池化學成分，與競爭對手相比能最大限度地提高續航能力和效能。

（加美財經專稿，抄襲必究）

作者：胡欣然

責編：週週