捷尼賽思G80將推運動版，配後輪轉向,對標寶馬5系,零百加速4.9秒

作為韓國現代旗下的高階汽車品牌，捷尼賽思於上個月在中國市場推出了兩款車型，分別是中大型轎車

G80

（配置

|詢價）

和中大型SUV

GV80

（配置

|詢價）

，兩款車型的起售價分別為36。28萬元和52。98萬元。由於捷尼賽思在北美市場的定位是對標雷克薩斯，而且也算是已經站穩了腳跟，如今面對中國市場消費升級的大背景，作為後來者，捷尼賽思顯然想從中分一杯羹。

捷尼賽思G80 點選瞭解詳情

捷尼賽思G80 點選瞭解詳情

捷尼賽思G80

36。28-43。38萬元

詢底價

寶馬5系

42。19-54。49萬元

2。51萬

詢底價

捷尼賽思GV80

52。98-61。88萬元

詢底價

近日，捷尼賽思針對北美市場，釋出了一組G80運動版的最新實車官圖，新車與普通版G80相比，細節上做了一些最佳化，整體造型顯得更為激進運動。正面依然是大尺寸的蜂窩狀進氣格柵，並配備了LED大燈和G80運動版獨有的特種紅漆，顯得非常亮眼。標配20寸輪轂和雙側排氣設計。內飾則採用Nappa 皮革和撞色設計，並配備很多超跑才使用的金屬踏板。就是要對標以操控著稱的

寶馬5系

（配置

|詢價）

。

除此之外，在操控上面也做了提升，首次配備了RWS後輪轉向系統，在60km/h的速度下，系統可以使後輪轉向與前輪相反，從而降低轉彎半徑，而在更高的速度下，前後輪轉向相同，有利於進一步提升操控效能。

捷尼賽思G80 點選瞭解詳情

在核心的底盤層面，捷尼賽思G80運動版也做了升級，採用了更具運動感的懸架設定，帶有根據所選駕駛模式重新設計的彈簧，和具有不同阻尼的減震器。與此同時，捷尼賽思G80運動版還加入了Sport +模式，可以解鎖全部加速功能，換擋速度也會被提升，從而帶來更加運動的駕駛體驗。

至於動力，其實跟在韓國銷售的普通版G80沒有太大區別，都是2。5T和3。5T的渦輪增壓發動機。其中2。5T發動機的最大功率為300馬力和，峰值扭矩為422牛米，3。5T發動機的最大功率為375馬力和530牛米。與之匹配的，是一款8AT變速箱。其中，配備RWS後輪轉向系統的車型，還將標配四驅系統。

在聽覺方面，捷尼賽思G80運動版採用了一項被稱之為主動聲音設計（ASD）的功能，在發動機處於中低轉速時，依然能夠透過機艙內的揚聲器，發出虛擬的發動機咆哮聲，使得發動機聽起來更具侵略性，帶來接近超跑的聲音效果。據悉，G80運動版0-100km/h加速最快只需4。9秒，這對於一款中大型轎車而言，表現確實非常出色。

目前，捷尼賽思G80運動版在北美市場的上市時間暫未公佈，大機率會是2022年，未來會不會引入中國市場，也暫未可知。如果普通版G80能夠在國內市場取得不錯的銷量成績，那麼引入運動版車型也將是大機率事件，我們拭目以待。