寶馬收購華晨中華:肥水不流外人田

正如上汽大眾乃是上汽集團的“利潤奶牛”,但一招不行,滿盤皆輸,最起碼去年一整年都是拖後腿的存在,甚至到現在也並沒有完全轉好。而華晨寶馬對於華晨集團來講,也是苟活於世的最後一劑強心針了,換言之,華晨集團的主要利潤貢獻都是源於寶馬品牌。

寶馬收購華晨中華:肥水不流外人田

而在去年11月份的時候,華晨汽車集團由於發行的10億元私募債券到期違約,無奈只能申請破產重整,作為當年的重點國資企業,一旦宣告破產,便只能寫進歷史了。

寶馬收購華晨中華:肥水不流外人田

好在皇天不負有心人,歷時九個多月,終於重見天日了。近日,根據我們從相關渠道的最新瞭解,寶馬中國以16。33億元的價格收購華晨旗下的“中華”汽車,其中華晨中華品牌的部分資產作價12。33億元,也就是說,華晨寶馬僅僅花費了4億元,還包括了生產資質。

寶馬收購華晨中華:肥水不流外人田

不能說寶馬收購華晨中華能夠挽救它於水火之中吧,最起碼經過這麼一收購,是可以解決華晨集團的燃眉之急。畢竟中華汽車當年還是小有名氣的,中華V7、V3,以及H330、H230等都是叫得出名字的。

寶馬收購華晨中華:肥水不流外人田

而對於寶馬中來講,收購華晨中華也是意料之中的事情,畢竟18年之前寶馬品牌進入中國市場開始,老東家就是華晨汽車,現在華晨有難,寶馬自然不能袖手旁觀啊。

寶馬收購華晨中華:肥水不流外人田

當然,也會有人在猜測,未來中華品牌就不是中國汽車品牌了,寶馬官方則表示,“我們購買的不是品牌,是生產力”,是以實際行動來幫助華晨集團度過危機的。

寶馬收購華晨中華:肥水不流外人田

寫在最後:

是啊,中華品牌現在基本也就是“空殼”一個了,未來是不是一個外國汽車品牌其實已經不重要了,重要的是它還活著,就算已經見證了我們的發展。

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