黃金72小時,大閘蟹的生死速遞

“稻熟江村蟹正肥,雙螯如戟挺青泥”。金秋時節,比秋高氣爽的天氣更迷人的,應該就是滿足的吃一頓肥美的大閘蟹了。但是想要吃到新鮮肥美的大閘蟹並不容易,因為很多時候大閘蟹從湖邊到餐桌,需要經過漫長的運輸過程,但大閘蟹出水後對溫度和時間要求又極為挑剔。如果運輸條件達不到要求,大閘蟹很容易死掉。

黃金72小時,大閘蟹的生死速遞

大家在買大閘蟹的時候有沒有發現,每一隻大閘蟹都會被用繩子捆起蟹腳。相信很多人和小編一樣,認為這是方便吃貨們進行烹飪處理。其實是因為大閘蟹是冷血動物,在離開水之後存活期很短,常溫下的生命週期只有20個小時。假若處於攝氏5度左右的低溫潮溼環境中,螃蟹會因休眠而延長存活期,如果綁起蟹腳,還可以減少螃蟹的體力消耗,兩個方法疊加就可以讓大閘蟹存活72小時。因此這“黃金72小時”,可謂是大閘蟹運輸的“生死速遞”。

在有限的運輸時間下,大閘蟹的運輸對冷鏈車的時效和溫控就提出了更高的要求。首先在時效方面,貨主都會對運輸時間有明確的要求,如果超時就會被扣減運費。如果路上耽誤的太久,大閘蟹死掉還要自己賠錢。因此,卡車司機一路上從來不敢停歇。歐曼冷鏈之星搭載專屬定製的超級動力鏈,傳動效率高達99。7%,動力足、速度快,而且通過了1000萬公里實際道路驗證,不僅跑得快,一路上還不掉鏈子,讓冷鏈運輸從不“蟹”怠。

黃金72小時,大閘蟹的生死速遞

為了保證大閘蟹的新鮮度和生存時間,在打包時貨主都會在裡面放入冰袋,但是這還遠遠不夠應對漫長的“旅途”,這就需要冷鏈運輸車良好的溫控和保溫能力,確保貨廂溫度維持在7、8度。歐曼冷鏈之星車廂採用德國先進位制板技術,強度高、耐腐蝕、保溫性好,完美解決運輸途中的保鮮問題。而且歐曼冷鏈之星貨廂溫度、溼度全程可控,精確值可控在±0。1℃,確保每一隻送上餐桌的大閘蟹都新鮮肥美。

“一徑秋風起,蟹香滿葦塘”。大閘蟹是秋天裡大自然賦予我們最好的食物,膏肥肉美,蟹黃肥厚的大閘蟹,怎一個鮮嫩了得。歐曼冷鏈之星,讓無論身處何地的你,都能品嚐到這份讓人垂涎欲滴的美味。

相關文章