回憶我的2010中歐遊記（七）傍晚船遊多瑙河

回憶我的2010中歐遊記（七）傍晚船遊多瑙河

漁夫堡上下來，已近黃昏，但我們馬上還有一項內容要進行：船遊多瑙河。因此在坐船時看布達佩斯段多瑙河上的橋，並聽取各橋的有關故事成為了一種旅途的享受。

介紹說：在歐洲，沒有哪一個座城市的橋會象布達佩斯的多瑙河上的橋一樣絢麗迷人，也沒有哪一座城市的橋會象這裡的橋一樣有那麼多精彩的故事。

很早的時候，多瑙河上並沒有橋，布達和佩斯兩岸的聯絡一直靠擺渡，後來出現了浮橋。這木製浮橋就是惟一的交通樞紐，但到了冬季，人們又拆下浮橋，駕駛馬車直接從冰面上飛馳至對岸。然而，在剛剛結冰的時候，河面上既無浮橋，也不能行走人和馬車。每到此時，兩岸就要有幾天的時間斷絕往來——運氣不好的時候要幾個星期。

曾經在1800年的冬季，佩斯城所有行政官員到布達城參加奧地利總督的盛大婚禮，結果因無法過河被困在對岸幾個星期。

1820年冬天，有位匈牙利的貴族塞切尼伯爵忽然得到父親在維也納病危的訊息，遂準備立即出發去看望父親，可是多瑙河上的浮冰擋住了去路。無論他怎麼著急，也無法馬上過去。等到浮冰終於融化，浮橋可以使用，這位伯爵渡過多瑙河趕到維也納的時候，他的父親已經去世了。

於是，憤怒的伯爵發誓要在多瑙河上修建一座永久性的橋樑。

他終於在籌措到足夠的資金之後，耗十年精力，於1859年6月，建成了一座當時世界上跨度最大的永久性橋樑，這是一座以鏈索為骨架的三孔鐵橋，長380米，寬15。7米，兩座橋墩之間相距203米，為了紀念塞切尼伯爵的貢獻，大橋被命名為“塞切尼鏈子橋”。正因為有了這座橋，布達和佩斯這兩座城市才真正連為了一體。

漂亮的鏈子橋豪華莊重，一到夜晚，橋上兩側的燈光開啟，尤如一串晶瑩奪目的珍珠項鍊掛在多瑙河的玉帶上，又如一道彩虹橫架多瑙河，組成一幅絢麗畫面，真