花小錢升級四缸+自動擋,底盤不飄堪比德系,實拍領克03
花小錢升級四缸+自動擋,底盤不飄堪比德系,實拍
領克03
(配置
|詢價)
在三缸的
領克
03和效能版本的領克03+中間,很多朋友不知道其實領克03還有一個前驅2。0T的版本,不像03+那麼激進以及一車難求,還沒有三缸03的抖動以及雙離合,作為一箇中間的橋樑車型,2。0T錢去領克03似乎是一個非常不錯的車。
領克03 點選瞭解詳情
作為領克03的2。0T版本,在設計上其可以看作是換了發動機的領克03而不是去掉四驅的03+,原本03的設計就夠張揚了,如果不喜歡太張揚的話,沒有03+的套件倒也不是一件壞事。
領克03 點選瞭解詳情
領克03
11。38-24。88萬元
1。13萬
詢底價
領克03不是一個大空間的車,但是尺寸上領克03卻擁有著4657mm的長度,軸距更是達到了2730mm,這些長度更多的還是為造型而服務,而不是過於壓榨機械空間破壞整個線條比例和造型美感。
領克03 點選瞭解詳情
普通的03也是帶有擴散器以及燻黑設計尾燈的,再加上小尾翼,運動感上已經是非常強烈。
車內領克03也使用了一些類似翻毛皮的材質,只是沒有領克03+那種全車翻毛皮那麼誇張。內飾的佈局方面沒有什麼變化,領克的內飾佈局和
沃爾沃
起碼在思路上時相同的,簡單但是好用。
如果把前排運動座椅換了,領克03的後排空間就大了,前排這套座椅實在是太厚了,太過於注重前排的乘坐感受,讓後排的空間表現比較一般,除此之外領克03的後排沒有什麼別的問題。
2。0T的領克03在資料上要比03+更低,最大功率190hp,峰值扭矩300N·m,但是相比三缸03無論是發動機還是6AT變速箱,都是重大升級。
咱說點良心話,1。5T的領克03開過之後其實質感不錯,不過三缸機在機腳墊老化後的表現咱們心裡都沒譜,那咱們莫不如就看看2。0T四缸的領克03,動力上更好,其它的表現也一樣出色,無非就是多花一點錢,我覺得還是值得的。
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