央媒這次急了！辛巴，你還能這樣多久？

沉默了幾個月後，賬號被平臺解封的辛巴，近日終於中重新走到臺前，繼續開始了他的直播商業帝國，而之前為何會被封號，其實大家也都知道，因為“糖水燕窩”事件。

其實在去年的時候，辛巴賬號被封停不止這一次，在去年上半年已經封停過一次，可見辛巴似乎一直都不消停。

而或許是這次“糖水燕窩”事件影響太惡劣了，所以我們看到，就在其要復出之時，河南消協還喊話，希望永久封停辛巴，之後人民日報還對此進行了轉發，併發問：

身處在輿論風口的辛巴能否成功復出？

現在辛巴的復出首秀已經完畢，成交額突破20億，不過辛巴之前承諾的，以一到兩折的價格銷售的手機，也出現了一個“翻車”事故。

有網路聲音表示這些手機是貼牌的，甚至是論斤賣的，不過根據近日逐漸收到手機的買家曬單來看，所收到的手機型號和配置各異，而且還有的收到的不是紅米手機，而是一款華為暢享10。

但是現在，辛巴首秀的“翻車”，已經不是簡單的手機問題，而且這次直接惹急了央媒。

人民網近日發文：

為辛巴“封路”，誰給的權力？

事件的簡單過程是，辛巴在復出首秀當日，對一段道路進行了“封路”，不僅如此，對過往車輛還要求查詢證件。

然而我們看到的更關鍵的資訊是，人民日報這次顯然態度變了，或者說急了。

在辛巴復出前，人民日報只是對辛巴復出能否成功發出了提問，但這一次，人民網的發文中，直接指出：

辛巴，好自為之。

不過，這依然還不是最嚴重的部分，在人民網的發文中，重點對辛巴方面“封路”一事進行了解析。

因為“封路”可不是一件隨隨便便的事情，據悉，

根

據我國《道路交通安全法》相關規定，封路只能由公安機關交通管理部門實施。

並且根據《廣東省道路交通安全條例》第二十五條規定：未經縣級以上人民政府公安機關交通管理部門會同有關部門的許可，任何單位和個人不得佔用道路從事非交通活動。

而根據報道稱，辛巴團隊只是向街道進行了報備，街道給出的所謂人車分流預案，也被人民網痛斥為人車添堵的預案。

同時人民網也對街道發出了靈魂拷問：一個街道辦事處跑前跑後，

這背後有怎樣的考量？是公眾利益至上，還是流量財稅利益至上？這種人車添堵的預案，經過了誰的申請、誰的報批同意？

緊接著，人民網就指出：這些問題，需要當地繼續調查，捋個清楚。

所以，辛巴，準備再被調查吧！

透過整個事件來看，我們看到的，是辛巴這次復出的異常高調，而這種高調，也不僅僅透過這次涉嫌違法的“封路”和對周邊出行的市民公然要求出示證件。

其辛巴復出首播之前，首先在線上，在一些頭部APP的開屏廣告上，辛巴投入不菲資金來宣傳造勢。

其次，在一些一線城市的地標性建築，再次投放廣告為復出造勢，甚至出動了無人機。

此外，辛巴還甚至為了復出首播，帶領其公司的眾多員工下跪（員工鞠躬）。

種種的表現來看，無疑都透露著一個詞：高調。

而針對種種高調，人民網也痛斥：

售假醜聞還未走遠，高調復出爭議尚在，辛巴再次用“封路”重新整理公眾底線，究竟，一個人要多麼猖狂，才能擺出如此大的威風？

所以我們看出，央媒是真的急了！

除了高調，其實我們看到，這其中還提到了這次的“糖水燕窩”事件，該事件在去年12月23日，廣州市市場監督管理局通報了“辛巴直播帶貨即食燕窩”事件調查處理情況。

在通報的結果中，我們看到給出的結論是：引人誤解的商業宣傳行為。而這次人民網則直接指明其“售假”。

因此我們不禁要問：

辛巴，你這樣還能多久？

本身這次辛巴的復出，就帶有很多的爭議，而且河南消協還希望將辛巴永久封殺，就像人民網所說的：

高調復出爭議尚在

。

但辛巴方面似乎一直沒有改變這種高調的行為，難道真的要讓消費者用腳投票嗎？

我們注意到，雖然辛巴的關注粉絲有八千多萬，數量確實不少，然而就在其首播復出後，其粉絲數量則開始逐漸減少。

截至發稿，辛巴的粉絲數量已經從高點流失了二十多萬。

而針對這次事件，辛巴方面不是沒有相關意識，但

為何是向街道申請，而不是道路交通的主管部門？是真的無知還是有其他原因？為何街道跟著跑前跑後？為何膽敢查詢他人證件？

我們相信，這一切都會有一個最終的答案，我們拭目以待！