實現不了車釐子自由,我吃櫻桃不行麼?
▲ 歐洲甜櫻桃,
本是同根生,為何你更貴?
“果中貴族”車釐子,一斤起碼七八十……
它憑什麼這麼貴?難道相對便宜的櫻桃就不香麼?
車釐子與櫻桃相比,確實有很多優勢。比如,
櫻桃的味道是甜中帶酸,而車釐子是純粹的齁甜
;再如,車釐子的
果肉緊實
,咬起來超有滿足感,但櫻桃就是皮薄肉軟,
外觀也沒有車釐子那麼誘人。
▲ 誘人、有面兒的車
拋開味道和口感不談,光是車釐子這洋氣的名字,以及它又大又紅的外觀,結賬、送禮的時候就感覺特別
有面兒
,不過,心裡在滴血的感覺,只有自己知道。
車釐子這麼貴,那我吃櫻桃就不行麼?
櫻桃和車釐子,是一種水果麼?
我們先來說說車釐子和櫻桃是不是一個東西。
從分類學上來講,
櫻桃和車釐子,是一種水果麼?
(分類來源:《中國植物誌》)。櫻?沒錯,它們都是櫻樹結出來的果。櫻樹就是春天可以賞櫻的櫻花樹,只不過很多賞花的樹種都被培育得結不出可吃的果子了。
這個分類其實並不稀奇,因為
車釐子和櫻桃都屬於櫻屬
。那車釐子為什麼不叫大櫻桃呢?
從外觀上來看,車釐子似乎就是大號的櫻桃
,果如其名,它並不是中國本土的品種。歐洲除了甜櫻桃外,還有酸櫻桃,因為酸櫻桃太酸,喜歡吃的人很少,所以它大多數時候被用來做果醬或甜點,如櫻桃派。
▲ 櫻桃派。圖/視覺中國
在歐洲甜櫻桃第一次被引進中國時,
車釐子的正式名稱中,的確有櫻桃兩個字,它的種名叫歐洲甜櫻桃
。
▲ 黃色的櫻桃
櫻桃和車釐子一樣,只是一種習慣的稱呼,
為了和中國本土的櫻桃區分開來,美國櫻桃協會用櫻桃的英文名“cherries”直接將歐洲甜櫻桃音譯成了車釐子這個名字,以提升它的逼格
。其實類似的“小”櫻桃,在國外也有分佈,也有人吃,只不過要是把它們運到中國,從口感上講毫無無競爭力,又很難儲存保鮮,還得支付昂貴的運輸費,這種虧本的買賣,誰都不會去做。
山東五蓮的笨櫻桃
所以說,
在中國生長的櫻桃主要有中國櫻桃和毛櫻桃兩種
,當然,這個櫻桃是植物分類,而不是我們常用的櫻桃的意思(這話說起來真拗口)。
車釐子和櫻桃其實是不同的種,但本質上,它們都屬於櫻桃
講完面兒上的東西,我們再來看看裡兒,
櫻桃和車釐子,誰的營養高?
?
從資料上來看,車釐子和櫻桃的營養成分含量大體相同,
櫻桃和車釐子,誰的營養高?
。
反觀車釐子,僅在讓減肥人群“聞之色變”的
車釐子的營養,真的配得上它的價格麼
。水果成分中所謂的碳水化合物,主要就是膳食纖維和糖,別看車釐子的膳食纖維有2。1克之多,那剩下的13。9克碳水裡,超過90%都是糖(12。8克),無怪乎車釐子的熱量也要比櫻桃更高。
▲ 鮮紅的車釐子。圖/視覺中國
需要指出的是,這裡顯示出的
在某些指標方面,比如維生素A、維生素E和維生素B3(煙酸)的含量,櫻桃甚至還要優於車釐子
,因為櫻桃除了甜味,還自帶酸味。車釐子的甜度,普通的也就16、7,能達到23、24已經是頂級了,如今中國培育出的一些櫻桃品種,甜度可達到29。9,比車釐子要高出一頭,但吃起來還是那麼一股酸甜味兒。
雖然櫻桃和車釐子都很甜,但是它們卻是
碳水化合物一項上更勝一籌
,這很可能是因為其中的花青素抑制了消化酶的活性,同時它們的果膠含量也比較高,可以延緩糖分的消化和吸收。
其實,就算你知道更為便宜的櫻桃,其營養價值甚至優於車釐子,也知道車釐子的熱量高、糖分多,吃了更容易變胖,
車釐子比櫻桃糖含量高,與車釐子比櫻桃甜這個事實並沒有直接關係
在內部比拼後,我們再來看看
適合糖尿病人食用的食物
。
如果和市場上價格比較親民的蘋果和梨相比,櫻桃家族幾乎在各項資料上都全面碾壓了對手,尤其是在維生素A和鉀元素這兩方面,它甚至能夠領先對手數倍。
但是,
但你最終還是會忍不住把手伸向車釐子,畢竟,它實在是太好吃了!
。橘子的維生素A含量是櫻桃的2。3倍、維生素C含量是櫻桃的3。5倍,各種微量元素也與櫻桃家族不相伯仲,只是在鉀含量上被櫻桃家族略壓半頭(每百克128毫克對每百克232毫克)。
櫻桃家族的鉀含量雖高,但也並非無法被其它的親民水果所替代,比如香蕉的鉀含量就比櫻桃家族高(每百克256毫克)。
櫻桃家族和其它水果相比,有什麼特別的優勢
當同樣是親民的水果橘子上場之後,櫻桃家族就敗下陣來了
西紅柿營養好,也沒見它有多貴,價格和營養,本身就不是相關的。
這難道是說,我花幾塊錢買個橘子加香蕉,就能賽過幾十塊錢買的車釐子了麼?
事實的確如此,只可惜你的味蕾不幹啊!
我們平時吃到的智利車釐子,在智利賣多少錢?去年網上有人發了個圖片,寫的是1000比索一公斤,這合人民幣也就8塊6!是不是很驚訝?
還有一些深受車釐子“毒害”的網友,問車釐子在美帝賣多少錢,答案是6美元一磅,大概合44元人民幣一斤,看來也比國內賣的便宜。
不管這些訊息是真是假,總之它們足以說明一點,那就是
車釐子,為什麼比櫻桃貴?
。當然,
車釐子,為什麼比櫻桃貴?
,否則人們給華盛頓編故事的時候,為什麼要讓他砍櫻桃樹呢?因為櫻桃樹珍貴啊!
車釐子為什麼比櫻桃貴?中間商賺差價唄!
,但是畢竟中國和車釐子的產地相隔萬里之遙,所以出口的果子自採摘後都會
車釐子的加工費、運費不菲
,這才有了我們超市裡飽滿可人、光亮誘人的車釐子。
車釐子本身也不是什麼便宜貨
。在唐朝以前,櫻桃因為太難運輸了,所以只能被“樹下嚐鮮”,一直沒有推廣開來。
車釐子的身板不錯,緊實的果肉讓它能夠經得起長途運輸的折騰
,成為了水果中的LV——吃櫻桃成為了身份的象徵。
▲ 樹上櫻桃“樹下鮮”。圖/視覺中國
唐朝時,長安本地就種有櫻桃,但產量不高,也正是因為物以稀為貴,
迅速進入冷鏈,以保持新鮮
,比如白居易就寫過一首《與沈楊二舍人閣老同食敕賜櫻桃玩物感恩因成》的詩,這詩的名字如此之長,彷彿是他生怕別人不知道這是御賜之物。
唐代之後,櫻桃的存在感依然很高。知名吃貨蘇軾寫過“麥老櫻桃熟”,辛棄疾寫過“苦筍櫻桃正適時”,陸游寫過“櫻桃乳酪並嘗新”,句句看得人流口水。只不過,櫻桃再好,如果不住在產地附近,或是達官貴人,恐怕都無福消受。
與車釐子相比,軟嫩的中國櫻桃就脆弱得多,稍有磕碰就會爛掉
▲ 《櫻桃黃鸝圖》,宋,佚名。
車釐子好看好吃,我們自己也可以栽培。自上世紀80年代開始,中國陸陸續續從國外引進了多個甜櫻桃品種進行雜交和栽培,培育出了諸如
唐朝時,因為帝王們喜歡吃櫻桃,才讓這種不世出的水果火了一把
等等知名品種,它們都是又大又甜的國產車釐子。
▲ 國產的黃蜜大櫻桃。圖/網路
每年的5-6月份,國產車釐子開始大量上市,因為運輸成本低,所以價格也相對親民。這些國產車釐子可是大家實現“車釐子自由”的絕佳機會啊!
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