古代戰爭中，為何守城士兵寧願費力用石頭去砸，也不去推倒梯子？

前言

古人為了守住自己的最後防線，通常會修建一座牢固的城池，而這些城池都會建在地勢險要的位置，造成易守難攻之勢，只要城中糧草充足，攻城者是很難攻打進來。

在一些影視劇中，我們經常會看到，攻城者會在城牆上搭建長梯，讓士兵順著長梯爬到城牆之上，而守城計程車兵則會用石頭砸向那些向上爬計程車兵。說到這裡，大家可能會發出疑問，守城士兵為什麼不去推到梯子，而非要費力地扔石頭呢？

艱難的攻城戰

城池作為最後一道防線，並不是我們看到的由一大堆磚頭砌成堅厚的城牆、再加上四扇大門那樣簡單，主要在於它的地勢崎嶇，並非一馬平川，通常還有一條護城河在前，攻城者想要攻城，首先要蹚過護城河。

兵馬過河存在著很大的風險，而且還要費力把兵器和攻城的工具運到河對面，所以攻城並不是一件簡單的事情。

當攻城者來到城池之下，想要破門而入肯定是不可能的，因為城門堅厚無比，可不是你撞幾下就能撞開的，既然撞城門不幸，那就只能從城牆著手了，所以古人發明了雲梯。

攻城計程車兵會把長梯搭靠在城牆上，然後順著梯子往上爬，但是這樣做也存在很大的風險，因為守城計程車兵會扔石頭砸你，攻城計程車兵還沒爬到地方呢，就被砸傷或砸死了。

根據《三國志》記載，當年諸葛亮想要攻下陳倉，在攻城的時候，使用了雲梯、衝車和箭樓等精銳武器，結果被守城計程車兵用石頭和火箭砸死了不少士兵。城池久攻不下，再加上糧草不足，諸葛亮北伐失敗，最後只能帶著剩下計程車兵返回蜀國。

從諸葛亮攻打陳倉這一戰來看，他也使用了雲梯攻城，而守城者還是採取了用石頭砸的方法對付爬梯子計程車兵，難道他們就沒想過直接把梯子推到嗎，這樣豈不是更簡單直接嗎？

其實不然，守城計程車兵也不傻，難道他們會想不到直接推梯子，只是他們辦不到罷了。這種攻城的雲梯並非我們想的那樣簡單，也不是你想推就能推倒的，因為這其中飽含了古人的智慧。

雲梯的發展

我們之所以認為雲梯會容易推倒，是因為我們被影視劇給騙了，真正的雲梯並非像影視劇中的那樣簡單單薄，實際上真正的雲梯是一種重量型的工具。

相傳在春秋時期，魯班打造過一種巨型雲梯，也叫做魯班雲梯，專門為攻城所用，據當時一位墨家的著名大發明家記載，魯班雲梯是一種重型車梯，梯子上裝有車輪，使用的時候需要很多人用力推才行。

魯班雲梯之後一直被沿用下去，而且經過朝代的發展，還對其進行了不同的改造。在三國兩晉南北朝時期，製造者在雲梯上安裝了破牆錐。

到了宋朝時期，車體的車床部位增加了牛皮護甲，裡面的空間足夠大，可以隱藏數名持刀計程車兵，這樣車梯不僅有防禦力，還具備一定的攻擊能力。

作為攻城的重要工具，後人又對車梯加以改造，梯子中間的部位是可以摺疊的，這樣做的好處就是可以根據城牆的高度，隨時調整梯子的長度。

攻城者在使用雲梯的時候，往往會把梯子的高度調至城牆之下，這樣就會減少攻城士兵與守城士兵的接觸，最大程度地減少傷亡。對於這種重量型的雲梯，守城計程車兵不僅推不動，而且也夠不著，所以只能用石頭砸。

想要推倒雲梯不易

這就是雲梯的發展過程，但是這種大型的攻城裝備都是經過很長一段時間改良而來的，而在雲梯還沒有完全成熟之前，古人為了戰爭的需要，還發明瞭一種簡單的長梯，長梯最大的優點就是簡單輕便。

長梯的製作過程很簡單，就是用一根粗壯的大竹竿，以它為主體，然後在橫向安裝上用細竹竿做的腳蹬子，對其加以固定，這樣長梯就做好了。長梯屬於一種輕型工具，如果同於攻城的話，效果肯定要不如雲梯。

無論是雲梯，抑或是長梯，在剃頭部位都會安裝一個長長的鉤子，一旦鉤子掛在城牆之上，加之梯子本身的重量，它們就會僅僅的依附在城牆之上，守城者想要用人力推倒梯子，幾乎是很難做到的。

即便梯子沒有鉤子，守城者也要把梯子推至與地面垂直的角度，這樣才有機會把梯子推倒，但是一個人哪有那麼長的胳膊呢！

說到這裡，大家可能會說，雖然人的胳膊長度不夠，但是可以用其他的東西代替胳膊呀，拿一根較長的竹棍應該可以吧？

這樣做當然可以，因為還真有人這樣做過，那就是在陳倉之戰中，守城者就曾用竹棍對付諸葛亮的長梯。但是用竹棍推長梯有個大前提，那就是要在長梯沒有搭在城牆上的時候，這樣才能推倒它。

如果梯子搭在了城牆上，梯子的頭部和城牆還有一段距離，守城者如果探身去推梯子，很何能就會被攻城的亂箭射死。因此，對付攻城的梯子的最好辦法，就是就是用石頭砸，這樣才會儘可能地減少傷亡。