世界“最繁忙”的5座雙機場城市，都坐落於哪些城市？

航空業，是衡量一座城市經濟發達的重要標誌，往來於此的航班數量越多，則意味著該城市的工商氛圍越重，因而且經濟便會愈發活絡。放眼全世界擁有國際機場的城市，其GDP少數也在千億美元以上，而極少數的國際化大都市，還坐擁兩座大型可停飛海量全球性航班的機場，他們往往是國家級中心城市。目前全世界有兩座4F級雙機場的城市，有北京、成都、首爾、東京、大阪、曼谷等，下面我們就列出全球最繁忙的五大雙機場城市。

北京，是中國首都及其政經文化和交通中心，擁有2200萬人口，和全球數量最多的文化遺產，光是旅遊業每年都能吸引3億多人次。北京如今已建成了首都國際機場和大興國際機場，這兩座航空業內最高等級的4F超大型機場，僅首都機場的年旅客吞吐量就達到了1億人次，為亞洲第一球第二大客運量機場。不過坐落於北京南端的大興機場，去年才建好投入運營，目標在五年內將客運量提升至7200萬人次，未來北京成為全球第一大航空樞紐不是難事。

巴黎是法國的首都，是全國性的政經文化和商業中心，更是公認的世界一流大都市，巴黎的人口雖然僅210多萬，卻同樣坐擁兩大頂級國際機場，戴高樂機場和奧利機場，這便足以可見這座浪漫之都的國際化程度之高。其中戴高樂機場的年客運量，高達7600萬人次，雄居法國第一，同時也是歐洲最大的機場之一，而奧利機場，則是集客運和貨運於一體的綜合性空港，業務主要面向於歐盟地區。

東京是日本的非法定首都，毗鄰東京灣的東京都會圈，集中了全日本最優秀的人才，產業和文化科技，乃至整個世界的輻射能力都極強，整個東京都會區的人口，高達1400萬，東京曾長期是全世界GDP最高的城市，直到近幾年才被美國紐約所超過。因此東京的航空業註定很強大，境內坐落有羽田和成田機場這兩座超大型國際航空港，其中羽田機場的年客運量，高達8500萬人次，位列全國第一亞洲第二。而建造在日本千葉縣成田市的成田機場，其營運全同樣屬於東京，每天的旅客吞吐量，約為4450萬人次，位列日本第二。

倫敦是英國的首都，全球知名的金融中心和商業中心，他於近代伴隨著大英帝國的興起，深深影響了全世界各地，倫敦仍舊引流著全球的科教，體育傳媒和時尚等方方面面，同時也是世界上國際旅客最多的，每年入境的外籍遊客多達兩千萬人，境內擁有希斯羅機場和蓋特威克機場，這兩座4F級機場，其中希斯羅國際機場，每年的旅客吞吐量，可達8100萬人次，位列歐洲第一世界第四，而另一座同樣面向全球旅客的機場，年客運量也達到了4600萬人次，高居英國第二。

紐約是美國最大的城市，也是整個大西洋沿岸第一大商港，全市的GDP超8000億美元，是世界經濟總量最高的城市，人口有850萬。紐約不僅深深影響了美國的經濟和文化，同時也時刻影響著全球的經濟、金融、媒體、政治、教育、娛樂與時尚界，紐約坐擁肯尼迪國際機場和紐瓦克自由國際機場兩大4F航空港。其中肯尼迪機場因航班價格貴，以及往來世界各地的班次極為頻繁，而被稱之為地球上空的十字路口，年旅客吞吐量達到了6200萬人次，另一個紐瓦克自由機場，每年的客運量也有4600萬人次之多。