全新上市 | 雅馬哈DTX10、DTX8系列電鼓 創造靈感聯結

Kit Modifier旋鈕（AMBIENCE、COMP和EFFECT）、功能選擇旋鈕、支援每個打擊板單獨調整效果的LED旋鈕、獨立推杆和輸出，DTX-PROX可直觀、準確、快速地更改任何設定，為鼓手的創造力帶來無限可能...

標籤：雅馬哈DTX鼓皮原聲鼓手

日期：2021-09-21閱讀全文

今天的聊我非常喜歡的拉力車型，來自雅馬哈tina700

說到抓力的型號，提供原廠的水箱、護網、越野護槓和更大的底盤裝甲，包括汽車大架、後備箱以及冰箱支架和鋁合金冰箱...

標籤：七百車型雅馬哈可以雙缸

日期：2021-09-21閱讀全文

電子琴玩出“家居風”？你的生活需要它來點綴！

集美貌與才華於一身，讓音樂融入家居生活，雅馬哈PSR-E360電子琴，時尚富於內涵的設計，滿足你對高品質、高顏值家居風格的追求，“喜歡它，就擁有它”，讓家這個心靈港灣多意思生機與活力吧...

標籤：PSRE360家居雅馬哈演奏

日期：2021-09-10閱讀全文

摩托車“品牌榜”曝光，排名前三的品牌出爐，國產品牌卻無一上榜

雖然，上面這份排行榜不一定完全客觀，畢竟投票、評分會有一定的侷限性，但是，這樣的排名還是能夠說明一定，就是國內的摩托車品牌，確實在動力、效能、油耗、舒適度、知名度、質量等各方面沒有讓國人那麼滿意，從而導致了宗申、力帆、錢江等國產品牌，連前1...

標籤：摩托車品牌鈴木豪爵雅馬哈

日期：2021-07-09閱讀全文

7980元，雅馬哈旭鷹125初體驗：實用、空間大，比巧格i表現出色

總的來說，雅馬哈旭鷹125這款車算是國內巧格i的另一版本，各方面質量也比較靠譜，並且在儲物空間上也要表現比巧格i更為出色...

標籤：雅馬哈巧格125這款旭鷹

日期：2021-07-04閱讀全文

瀚海縱橫,有多少人在期盼這輛YAMAHA Ténéré 700

雙缸心臟最早的XT600Z Ténéré搭載的是單缸發動機，來自拉力賽車XT 550，但是把缸徑擴大到95mm，這樣排量達到595mL，因此低速扭矩更加充沛，最大功率可達32...

標籤：700雙缸雅馬哈探險拉力賽

日期：2021-06-28閱讀全文

售價1萬出頭，雅馬哈150復古FZ-X亮相：飛致同款發動機，前輪ABS

對於動力部分，相信不少車友也是非常熟悉了，搭載的是與國內飛致150相同的發動機，blue core藍芯，實際排量149cc，單缸風冷兩氣門設計...

標籤：雅馬哈150飛致復古這款

日期：2021-06-21閱讀全文

售價不到4萬，雅馬哈Xmax250亮相：最大馬力23匹，標配ABS、TCS！

動力部分，相信不少車友也是非常熟悉，仍然是來自於雅馬哈旗下的“BLUE CORE”藍芯發動機，採用單缸水冷四衝程設計，最大功率17kW/7000r（摺合馬力約為23匹），最大扭矩24Nm/5500r...

標籤：雅馬哈250車友非常LED

日期：2021-06-14閱讀全文

有福喜125的發動機，卻沒它的命！售價7千多，知名度、銷量都不高

目前市面上的大多數踏板摩托車都進行了外觀上的改款，而今天所說的是雅馬哈旗下一款全新的踏板摩托車，名為旭鷹125，搭載的是福禧同款125發動機，全新風格的外觀，但比較遺憾的是這款車並沒有受到國內車友的喜愛...

標籤：125雅馬哈旭鷹福禧車友

日期：2021-06-13閱讀全文

日本第一發動機制造商,為何不自己造車?

雖然雅馬哈沒有製造自己的汽車品牌，但是作為日本最強的發動機製造商，為豐田和沃爾沃提供發動機，享受著極高的地位，並在多個領域涉足發展，也是賺得盆滿缽滿，涉足汽車製造與否，也沒那麼重要...

標籤：雅馬哈發動機製造豐田汽車

日期：2021-06-10閱讀全文

現在騎的是佳御110，想換雅馬哈155，值得嗎？

佳御110的優勢就在它外觀大氣漂亮，細節處理比較到位，會給人一種非常有檔次感的感覺，並且這款車的核心也比較強硬，它並不是一個花瓶車型...

標籤：這款110車型雅馬哈NMAX155

日期：2021-06-06閱讀全文

現在騎的是“甲魚”110，想換雅馬哈155，值得嗎？

佳御110的優勢就在它外觀大氣漂亮，細節處理比較到位，會給人一種非常有檔次感的感覺，並且這款車的核心也比較強硬，它並不是一個花瓶車型...

標籤：110這款車型雅馬哈NMAX155

日期：2021-06-06閱讀全文

運動踏板、復古踏板，飛鷹官宣兩款不同風格新車亮相

Strong Word運動踏板使用了色彩鮮明的撞色搭配，車身線條變化較為硬朗，並覆蓋了仿碳纖維紋路，倒梯形的LED大燈和獨立的乘客腳踏都非常個性...

標籤：踏板飛鷹新車兩款雅馬哈

日期：2021-06-05閱讀全文

雅馬哈海外版“小飛致”再次更新，高顏值、高配置，售價1w不到

除了發動機相同，配置方面海外版就完全領先了，前輪單通道ABS就不說了，2021款還新增了Yamaha Motorcycle Connect X車載系統，透過藍芽和APP連線，實現應答尋車、行程資料記錄、停車點記錄、電子柵欄鎖、危險提示燈、G...

標籤：雅馬哈Fi海外版FZFZS

日期：2021-06-05閱讀全文

向經典復古摩托致敬,2021雅馬哈XSR900實車簡介!

1mm供油系統：電子燃油噴注前傾角（ R）：25°拖曳距（T）：103mm驅動模式：鏈條離合器/波箱溼式多片6前速車架型式：CF鑽石型鋁合金車架前懸掛系統：倒立前叉，行程137mm後懸掛系統：搖臂式配單筒避震，130mm行程前制動系統：2 ...

標籤：雅馬哈09XSR900星卡MT

日期：2021-06-03閱讀全文

TT-R50 騎士童年的最佳玩伴

而TT-R50作為第一款經典雅馬哈兒童越野車，承載著大小騎士們對摩托車的無限幻想，它不但能帶給小騎士們自信與勇氣，並且也能讓父母和孩子一同享受鼓舞人心的騎乘樂趣...

標籤：摩托車越野車雅馬哈兒童騎士

日期：2021-06-02閱讀全文

雅馬哈niken GT亮相,配847cc引擎,僅13.5萬,三輪設計

其次，雅馬哈niken GT的儀表也緊跟時代的腳步，換成了全液晶材質，引數和動態模式都能很直觀地看到，不過在陽光直射下檢視資料還是有點影響的，不過在不是太嚴重，可以接受，此外，它還配備了定速巡航、牽引力控制系統等舒適性配置，人體工程學坐墊設...

標籤：雅馬哈GT三輪摩托車niken

日期：2021-05-30閱讀全文

“多才多藝”的雅馬哈，把引擎玩兒成了樂器

1、超長的研發週期LFA最大的特點就是極長的研發週期，該車在2000就開始立項，最初的設想是用鋁合金製作車身框架，並搭載豐田現成的V8引擎（豐田皇冠（配置|詢價）），不過由於當時的V8自然吸氣引擎在重量、重心以及動力輸出上都無法令設計團隊滿...

標籤：引擎LFA雅馬哈豐田設計

日期：2021-05-26閱讀全文

冒險越野拉力機車,雅馬哈Tenere 700摩托實車鑑賞（一）

最早在 1982 年車展就有以 Tenere 為名的車款 XT600 出現，Tenere 一直代表著雅馬哈YAMAHA越野拉力車型...

標籤：Tenere雅馬哈700越野YAMAHA

日期：2021-05-17閱讀全文

國產大型踏板標杆,4.68萬售價,搭載水冷引擎,極速可達150km

早期經濟不發達的時候，馬路上只能看到摩托車和腳踏車，幾乎很少看到汽車的影子，近年來，當經濟逐漸發展起來後，大家都買得起夢寐以求的汽車，而忽略了摩托車，但其中不乏摩托車愛好者，對於摩托車是痴迷的，尤其是現在交通擁堵的時期，很多人買車 今天，小...

標籤：400摩托車擋風玻璃踏板雅馬哈

日期：2021-05-17閱讀全文