比亞迪秦PLUS 搭載L2級自動駕駛,相比同級車而言,有什麼優勢

秦PLUS DM-i 120KM座椅材質採用仿皮式包裹，包裹性強，填充物厚實的坐墊在長時間乘坐時並不會感到勞累，座椅配備主駕座椅電動調節和主駕座椅整體調節等功能，副駕駛並沒有配備電動調節座椅功能，在調節時較為不方便...

標籤：PLUSDM設計120KM充滿

日期：2021-03-25閱讀全文

預售不到16萬,宋PLUS DM-i於今天上市,驚喜的不僅僅是低油耗

內飾方面，宋PLUS DM-i的設計基本與燃油版保持一致，配色採用了日蝕藍+蒼穹灰的新能源專屬搭配...

標籤：DMPLUS設計續航點選

日期：2021-03-25閱讀全文

2021款比亞迪秦PLUS上市，哪款配置更值得購買？

車叔小結總的來說，比亞迪秦PLUS在價格和配置方面較為均衡，比亞迪秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型和55KM旗艦型雖然價格相對比較便宜，但是純電續航里程有限，對於家庭代步而言並不實用...

標籤：PLUS比亞迪DM續航配置

日期：2021-03-24閱讀全文

比卡羅拉雙擎省油！還更便宜！這輛比亞迪也太“混”了！

而就在大家把目光逐漸轉移到純電動車，且特斯拉、蔚來等電動車企股價飆漲的時候，比亞迪出人意料地推出了一套DM-i混動系統，而基於這套技術的車型，做到了燃油車、電動車，以及HEV和PHEV混動車都未曾實現的各類優點，價格也下探到了前所未有的程度...

標籤：DMPLUS動車電動車燃油

日期：2021-03-23閱讀全文