電動精品小車的比拼,比亞迪五菱長安誰家產品更出色?
新能源汽車從當初的小眾現在已經開始普及,隨處可見的公交車和計程車已經批次更換純電動車型。而作為消費者來說,渡過了早期對於新能源汽車的陌生和質疑,這一經濟實用的代步車也開始被廣泛接受。特別對於很多購車預算不高,對於代步工具頗為需求的家庭而言,更是如此。今天所帶來的三款純電動車型就滿足了代步需求,同時價格也十分親民。
比亞迪e1 點選瞭解詳情
比亞迪
e1
(配置
|詢價)
靠電池起家的比亞迪現在依然成了很多入手新能源的消費者眼中的品牌保障,街上隨處可見的比亞迪唐宋系列更是家喻戶曉。今天所說的這款車型就是比亞迪e1。在電池品質方面顯然比亞迪已經給了消費者夠多的實踐證明,而這款車值得一提的是全車型都帶有快充模式。僅30分鐘就可以充至80%的電量,且工況續航達到了305km,完全可以滿足車主在城市裡的通行需求。補貼後起售價僅5。99萬元。
比亞迪e1 點選瞭解詳情
比亞迪e1
5。99-7。99萬元
2。32萬
詢底價
宏光MINIEV
2。88-3。88萬元
詢底價
奔奔E-Star
2。98-7。48萬元
1。96萬
詢底價
在內飾方面,這款車也搭載了時下流行的液晶儀表盤和超大中控屏,搭配圓形空調出風口看起來更顯時尚。在動力方面比亞迪e1搭載了一臺最大功率45kw,最大扭矩110N·m的發動機,也讓這款車更加節能。
宏光MINI EV
(配置
|詢價)
作為微型車的熱門車型,宏光MINI EV上市短短5個月銷量就突破了11萬大關,可見其受歡迎程度。2。88萬的親民價也讓不少車主認為不愧是繼承了國民神車五菱宏光後的又一神車。
比亞迪e1 點選瞭解詳情
對於這款堪稱白菜價的純電動車來說,過分要求高大上內飾顯然有些強人為難,但是宏光MINI EV也可以算得上簡約卻不簡單,雙幅式方向盤搭配帶有一些弧線的矩形出風口讓這款車看起來更具藝術,米黃色中控臺邊框也讓其顯得更具年輕化。在動力方面,這款車搭載了一臺最大功率20kw的發動機,峰值扭矩為85N·m,最高時速可達105km/h。滿足了大多數車主作為代步通行的需求。
長安奔奔
E-Star
(配置
|詢價)
國民版
相比上面兩款車型,長安這款新能源汽車則更顯全面。不僅搭載了10。25英寸的超大螢幕,在動力方面,長安奔奔E-Star國民版搭載了一臺最大功率為55kw,最大扭矩170N·m的永磁同步電機,301km的工況續航也可以滿足人們的日常出行需求。補貼後2。98萬的親民價格也是很多車主動心的原因。對於消費者擔心電池壽命問題,長安還為其提供了8年12萬公里的電池質保,徹底實現了那句買的放心用的安心。
作為代步車來說,這三款顯然都頗為親民,外觀上微型車也相差不多,可以看出雖然這三款車都主打價格優勢,但內飾和動力上也在努力追求給車主更優秀的用車體驗,這可能也是人們常說的價效比時代來臨。對於這三款車不知道你更傾向哪款?
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