官宣：奇瑞發動機終身質保 品質依舊是車企核心競爭力

2021年2月22日，奇瑞汽車官方宣佈，即日起實施全系車型發動機終身質保，其範圍涵蓋奇瑞汽車旗下瑞虎8系列、

瑞虎7

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系列、

瑞虎5x

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系列、

瑞虎3x

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系列，艾瑞澤系列等熱銷車型。同時，發動機終身質保政策也涵蓋奇瑞汽車後續釋出、上市的新車型。

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值得一提的是，奇瑞汽車同時宣佈，凡是2020年1月1日-2021年2月21日已購買上述涵蓋範圍內的車型，符合一定相關條件，即可將愛車免費升級為發動機終身質保。這也體現了奇瑞汽車關愛使用者，始終以使用者為核心的價值觀。

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瑞虎7

7。99-14。98萬元

1。11萬

詢底價

瑞虎3x

4。69-6。79萬元

0。24萬

詢底價

瑞虎5x

6。99-10。59萬元

1。04萬

詢底價

據悉，奇瑞汽車是目前行業內唯一一家實施“全系車型發動機終身質保”的自主汽車品牌。從1997年奇瑞汽車正式成立以來，始終堅持以技術為本，堅持自主創新，在業內有著“技術奇瑞”的美譽，獲得了廣泛認可。而2009年，奇瑞成為第一個自主研發EMS發動機管理系統的車企，打破了外資公司對這一項技術的壟斷，破除了技術壁壘對中國汽車製造業發展的影響。

而此次奇瑞汽車推出的全系車型發動機終身質保政策，則是“技術奇瑞”以及“品質奇瑞”的一次完美結合，彰顯了奇瑞汽車的核心實力。同時，發動機終身質保政策也契合了奇瑞始終以客戶為中心的發展理念。

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我們不妨換個角度來看，近期，有不少造車新勢力企業在冬季到來之後產品品質問題頻發。2021年1月29日，小鵬汽車宣佈召回自2019年3月29日至2020年9月27日期間生產的共計13399輛小鵬G3車型。

去年，另一個造車新勢力品牌威馬汽車則在一個月內時間內經歷了四起旗下車型EX-5的自燃事件，使消費者對產品質量的擔憂感到不安。

無論何時，汽車即是汽車，安全、效能、技術等汽車所需最基本技術仍舊是消費者的最核心最基本的需求，在此基礎上，消費者對於智慧網聯化的需求愈發增加才是正常的汽車製造業的狀態。對產品質量的把控，仍舊是企業對製造業最基本的尊重。顯然，奇瑞推出發動機終身質保政策，是對自身品質的自信，也是對製造業的尊重，更是對使用者的絕對負責。

反觀特斯拉、小鵬、威馬等新勢力，編輯只能說，革命尚未成功，同志仍需努力。

資料顯示，2020年，奇瑞控股集團年銷量達73萬輛，其中奇瑞品牌銷售44。9萬輛，佔比達到61。5%，同比上漲8。6%。銷量的顯著提升是消費者對奇瑞的認可。