大眾全新旗艦SUV來襲,大空間強動力,不火都難,帶你看大眾攬境

大眾之所以能夠在國內市場熱銷,有兩個原因,其一是因為大眾來到中國市場時間長,其二是因為大眾在國內市場投放了不少產品,

捷達

、桑塔納、POLO等等,再低端的車型到了中國都變得炙手可熱。但隨著中國家庭的消費水平提升,國人消費者對於汽車不再僅僅只是追求物美價廉,對於表面現象、內在更加關注,而一款爆款車型是否能夠在國內市場持續熱銷,也是需要品牌對產品嚴謹的把控。這幾年大眾上市的新車在市場中也算是嶄露頭角,特別是途昂,在理想ONE還沒有上市之前,幾乎每月都是銷量冠軍,市場最常聽到的一句“買漢蘭達真不如買途昂”。

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大眾在中國市場分為上汽大眾與

一汽大眾

兩家,而途昂、威然都是由上汽推出,一汽大眾目前體型最大的SUV只有探嶽(探嶽X),產品佈局方面稍顯不足。正如旁人所講,其他品牌在研究造車,而大眾在研究中國消費者,既然途昂能夠在國內市場站穩腳跟,那麼由一汽大眾推出的全新大尺寸SUV——TALAGON(攬境),自然也同樣可以在中國市場收穫佳績。大眾全新旗艦SUV來襲,大空間強動力,不火都難,帶你看大眾攬境。

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大眾攬境目前已經開啟預售,提供六款車型選擇,其中兩款2。0T標準功率,三款2。0T高功率,頂配車型獨享2。5T V6德國原裝進口動力系統,預售價格區間29。99-39。99萬元之間,相比途昂的售價區間,顯然姍姍來遲的攬境上市就帶給中國消費者一個巨大的驚喜。既然說到了動力配置,首先來看一下機械引數,2。5T V6最大動力輸出可達到299馬力,最大扭矩500牛米。傳動部分配備的是DQ501七速溼式雙離合變速箱,四驅版車型所搭載的是第六代博格華納-瀚德差速器的四驅系統,比第五代重量更輕,可以實現100%後輪驅動,大幅提升越野透過性,城市SUV一樣可以嚮往詩與遠方。

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大眾攬境的宣傳詞“攬世於心,大成之境”,但是在看過實車之後,尤其是在新車的正前方可以感受到視覺上的“氣勢磅礴”。都說大眾在外觀設計上不用心,但藍鯨彷彿了開創了大眾最新的設計理念,整個中網與IQ·LIGHT智慧大燈融為一體,整合遠近光、日間行車燈、霧燈等功能,帶有隨動轉向,最為關鍵前後燈光都採用地平線貫穿式設計,單從第一視覺效果來看要比途昂更顯科技。新車尺寸達到5152/2002/1795mm,軸距2980mm,外觀尺寸要比途昂大上一個尺碼,可以保證後兩排乘客的乘坐空間,在滿載的情況下,後備廂仍然可以放下28寸的登機箱,空間足夠使用!

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坐進車內,大眾攬境的內飾同樣是採用全新的設計,更加新穎、更加科技、更加高階!採用大眾家族最新一代數字化座艙設計,全液晶儀表盤與中控屏形成視覺上的聯屏效果,雲端懸浮式操作檯使用上最新的電子換擋,右側則帶有手機無線充電,旋鈕式燈光鍵位採用觸碰開啟,整體效果搭配非常符合數字化座艙的設計理念。最為重要的是攬境的內飾質感細膩,大量真皮材質的覆蓋,貫穿式鋼琴烤漆面板,鍍鉻飾條恰到好處的點綴,越看越有質感,令人回味無窮。

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攬境標配六座,全系也可選裝七座。從乘坐體驗來講,尤其是第三排,因為整臺車的車身長度比途昂更長的關係緣故,身高1。8米的乘客坐在第三排也不會感到擁擠,更不會有坐小板凳的感覺。主打中高階市場,六座可以滿足更多元化的使用,例如第二排的獨立座椅,中央扶手,可調節的航空頭枕,在上車的同時還配備有扶手,更為方便老人和孩子,而這一貼心的細節設計是途昂所不具備的。

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對於大眾攬境,我相信此時已經有不少人關注,畢竟途昂在國人的眼中已經趨於完美。而攬境的到來,不僅讓消費者有了更多選擇,關鍵在外觀、內飾、空間、配置都更加新穎,而且官方給予的售價區間也是可以感受到其品牌對市場的誠意。好了,對於本期內容大家還有哪些想要了解,歡迎在文字區的下方給筆者留言。

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