中國禁燃時間表要出爐？還是關心下油價漲跌吧

日前，工信部發布了對《關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答覆，引起了社會各界的廣泛關注。

工信部答覆引發關注

在答覆中，工信部指出，從我國地域廣闊、發展不均衡的國情出發，正在組織開展深入細緻的綜合分析研判，因地制宜、分類施策，支援有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。

在這封答覆中，工信部指出，我國目前是全球最大的汽車市場，加快培育和發展節能與新能源汽車，既是有效緩解能源和環境壓力，推動汽車產業可持續發展的緊迫任務，也是加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點和國際競爭優勢的戰略舉措。

截至2018年底，我國新能源汽車產銷量累計超過300萬輛，佔全球總量的50%以上，連續四年產銷量居世界第一。另一方面，在扶持新能源汽車產業發展的同時，我國也高度重視節能汽車的發展，堅持節能與新能源汽車協調發展。

工信部表示，目前正會同發展改革委等相關部門，結合技術發展程序及產業發展實際，對禁售傳統燃油汽車等有關問題進行研究，全面科學對比分析傳統燃油汽車與新能源汽車在技術成本、節能減排、市場需求等各方面的潛力和作用。

儘管不是國家的正式政策，但因為事關燃油車的生存問題，這封答覆還是引起了社會各方人士的關注。畢竟，我國的燃油車數量龐大，牽扯的人數實在太多。

國外禁燃呼聲較高

截至目前，全世界已有德國、荷蘭、挪威、印度、法國、英國、美國加州等多個國家和地區公佈了禁售燃油車時間表。時間最早的為義大利羅馬的2024年，最晚的是法國的2040年。

當然，我國政府並沒有釋出明確的禁售燃油車的時間表。也就是說，目前的燃油車主依然可以放心開車，只要注意準時加油就行。

目前也有部分汽車企業提出了禁售燃油車的時間表。

大眾汽車

稱，計劃在2030年實現所有車型電動化，傳統燃油車徹底停止銷售；北汽集團提出，2025年旗下自主品牌將在中國全面停售燃油車。

禁止燃油車不宜操之過急

近年來，在政策推動之下，我國新能源汽車行業發展迅速，已連續四年產銷量居世界第一。

對於國內要不要禁止燃油車，很多專家還是秉持反對的態度。中國汽車技術研究中心有限公司情報所總工程師黃永和就表示，中國最好公佈新能源汽車在整個市場中的佔比，而不要公佈禁售燃油車的真正年限或者時間表。到2050年左右，內燃機仍然有一定生命力。

中國汽車工業協會常務副會長董揚曾表示，“是否要禁售燃油車”一事，需要經過經濟、能源、減排、市場等多因素的考慮，並非僅是排放一個維度。一些國家推出相應的計劃，也是考慮到企業、政治、環境等多訴求。

總體而言，國家對於新能源車的推廣和燃油車的銷售是有著慎重考量的，也不可能短時期內提出”禁燃“的政策。廣大車主還是踏踏實實的開好自己的車比較重要。遵守交規，按時加油，這比聽風就是雨要靠譜得多。

內容來源：車友頭條