加拿大宣佈從2035年起禁售燃油車 2050年實現淨零排放

日前，加拿大政府宣佈將從2035年起禁售燃油動力的的乘用車，成為繼英國、德國、法國和西班牙等國之後，又一個宣佈禁售燃油車時間表的國家。加拿大總理賈斯汀·特魯多 （Justin Trudeau） 在一份宣告中補充道，為了到2050年在加拿大全國範圍內實現淨零排放，加拿大政府計劃從2035年起只能銷售新的零排放汽車和輕型卡車。

加拿大政府環境部長約翰·威爾金森在一份宣告中表示，“我們致力於將加拿大的零排放汽車銷售目標與最雄心勃勃的北美司法管轄區的目標保持一致”，“我們將與美國合作協調燃油效率法規，我們正在投資消費者補貼、充電站、企業稅收減免和行業轉型成本。”

此前加拿大魁北克省曾跟隨美國加州的腳步，計劃到2035年停止銷售內燃機汽車。此外卑詩省也將從2040年開始全面禁止所有的燃油動力汽車和輕型卡車。現在加拿大政府加入了進來，並制定了全國統一的電動化轉型時間表。官方公告表示，“為了保護環境，加拿大政府將要求到2035年，乘用車和輕型卡車銷售實現100%零排放。”

加拿大環保倡導組織的專案主管基思·布魯克斯 （Keith Brooks） 在一份宣告中說，“如果不減少目前正在增長的汽車、SUV 和皮卡的排放量，加拿大就無法達到我們的溫室氣體排放目標” 。在加拿大政府制定的2050淨零排放目標中，讓汽車遠離化石燃料將是一個重要支柱。

但是，目前加拿大政府尚未出臺新的激勵措施來加速電動汽車的購買，以及加大對於充電基礎設施建設的投資，包括私人充電樁和公共充電設施。現階段的鼓勵措施不多，僅對於購買價格低於 55，000 美元的全電動汽車有 5，000 美元的獎勵。

與其他宣佈類似計劃的國家一樣，加拿大政府的此項決定或將成為法律規定，以後也可能進行調整修訂，以便汽車製造商能夠據此確定公司的生產規劃。不過，有專家表示，由於正在實施的排放限制，內燃機的消失將以“自然”的方式發生。這方面的一個例子就是歐盟非常嚴格的 Euro 7排放標準，這等於直接宣佈了內燃發動機的終結。