大眾速騰全面對比吉利星瑞，裸車價只相差800元，你會怎麼選？

作者：由車技集合發表于汽車日期：2021-07-08

或許在很多人看來，A+級和A級轎車的區別就是尺寸、空間，其實不盡然，A+級的品質還要更高，體驗更好。而在A+級轎車這一細分市場中，出自德系陣營的大眾

速騰

（配置

|詢價）

，以及咱們自主品牌旗下的吉利

星瑞

（配置

|詢價）

，可以說是讓不少朋友“犯難”，究竟該選誰呢？

速騰點選瞭解詳情

因此，筆者今天就將兩款車拉到一起，進行一場全面對比，看看誰更有優勢，什麼又是對方沒有的？為了公平起見，選的是裸車價只相差800元的2021款豪華智聯版大眾速騰（成都地區裸車價：14。89萬起），以及2021款 2。0T旗艦型星瑞（成都地區裸車報價：14。97萬起）。

（大眾速騰）

速騰點選瞭解詳情

速騰

13。59-16。59萬元

3。02萬

詢底價

星瑞

11。37-15。27萬元

0。15萬

詢底價

朗逸

9。99-16。19萬元

2。95萬

詢底價

進入正題，先從外觀這第一印象著手，筆者認為兩車算是各有特色，新速騰的造型設計比較大氣、時尚，中網處的纖細鍍鉻雖然不像

朗逸

（配置

|詢價）

那樣很有力量感，但卻顯得頗為精緻。遒勁有力的車身線條，讓速騰多了一分剛毅，看起來很有安全感。

（吉利星瑞）

速騰點選瞭解詳情

吉利星瑞的整體造型比較年輕、運動，家族全新豎直前格柵配上全新的亮黑車標，搭配上下方的三段式進氣格柵，看起來比較動感，而分段式的LED日行燈及下方的大燈組造型，很有沃爾沃的既視感。可以說，兩車的設計均很不錯，但擁有寬體視覺效果的星瑞，更得年輕人喜歡。

（大眾速騰）

（吉利星瑞）

尺寸方面，兩車雖說都是A+級轎車，但還是有著很明顯的差距。先說新速騰，該車的長寬高尺寸分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，是一個比較合格的尺寸。而吉利星瑞，其車身長寬高分別達到了4785/1869/1469mm，軸距也達到了2800mm，就資料而言已經可與不少B級車分庭抗禮，對比新速騰可是全方位的領先。那兩車的空間表現如何呢？

（大眾速騰）

（吉利星瑞）

以一位身高180cm的成年男性為例，分別落座兩車前排並調整好坐姿，結果卻令人意外，速騰此時還餘有4指頭部空間，而星瑞由於座椅基礎位置較高，導致頭部空間僅餘有2指。另外，在座椅配置方面，兩車也有所不同，速騰是皮/Alcantara混搭座椅，手感、舒適度均很不錯，而星瑞是一套真皮座椅，質感很好。不過，星瑞有四向腰部支撐調節（速騰僅2向），以及座椅通風、“老闆鍵”等速騰不曾具備的功能/配置。

（大眾速騰）

（吉利星瑞）

而保持前排座椅不動，同一體驗者分別落座後排，速騰此時還餘有4指頭部空間，以及2拳的腿部空間，整體表現比較出色，但稍有瑕疵的是，後排中央地板凸起較高，滿載時對中央乘客的舒適性略有影響。反觀星瑞，表現就有點差強人意了，儘管尺寸有優勢，但體驗者落座後頭部空間僅3指，腿部餘量1拳4指，好在座椅舒適度很高，為它挽回了點“面子”。

（大眾速騰）

目光回到前排，我們再來說說內飾方面的差距，新速騰的內飾雖然家族化氣息很明顯，但做工、用料沒得說，大面積的軟包+鍍鉻/縫線來裝飾中控臺，整體視覺效果很不錯，看著很有高階感。而全液晶儀表與帶有CarPlay/CarLife的液晶中控屏，也讓它具備有一絲智慧、科技感。就用料、設計來說，我個人認為新速騰的內飾是值得推薦的。

（吉利星瑞）

吉利星瑞的內飾與它的外觀一樣原創度很高，藍/灰拼接配色一眼看去就很舒服，用料也很紮實，皮革的手感很細膩，縫線的做工也很精細，達到了30萬級轎車的體驗。另外，吉利星瑞的內飾設計也很出色，中控臺層次感分明，貫通式線條讓前排顯得很寬大，全液晶儀表+懸浮式中控大屏的組合很吸睛，其中中控屏的功能也很豐富、實用，不僅能線上聽歌、追劇，還能語音控制空調、天窗等操作。而OTA升級功能的配備，讓它擁有與時俱進的車載生態系統，這是新速騰沒法辦到的。

（大眾速騰）

（吉利星瑞）

動力方面，新速騰搭載的是大眾旗下的EA211-DJS小排量渦輪增壓發動機，排量1。4升，最大馬力可達150匹，峰值扭矩為250牛米，雖然資料不是很搶眼，但技術含量卻很高，如整合式排氣、電控洩壓閥、水冷中冷器等。而吉利星瑞，搭載有一臺2。0T發動機，師承沃爾沃，技術含量也不低，最大能夠輸出190馬力和300牛米的峰值扭矩。就資料而言，星瑞的動力引數明顯要搶眼許多，不過在馬力達成率上，速騰（94。7%）要比星瑞更好（92。6%）。