雙車對比：本田繽智VS日產逍客,誰才是小型SUV首選車型

本田

繽智

（配置

|詢價）

和日產

逍客

（配置

|詢價）

如何選擇？這是我在直播時最常看到的問題之一，作為合資小型SUV，這兩款車在銷量上都能穩居前列，對於廣大消費者而言，確實很容易陷入選擇困難症裡，今天我們就從設計、動力、駕乘感受三大方面，對這兩款車做一個對比，看看誰才是小型SUV首選車型。

外觀對比：

本田繽智和日產逍客都有一個非常顯著的設計特點，就是前臉紛紛突出了大尺寸中網和大尺寸前包圍，兩者有相互神似之處，也有細節上的天差地遠。

繽智 點選瞭解詳情

本田繽智的前臉設計相對簡潔，中網、頭燈採用了一體式設計，一條鍍鉻飾條將頭燈和車標連線在一起，提升了車頭的視覺寬度和攻擊姿態，配合上大尺寸的前包圍，看上去非常有力量感，並且符合現代簡潔風格。

繽智 點選瞭解詳情

繽智

12。78-17。68萬元

1。77萬

詢底價

逍客

15。49-18。89萬元

2。53萬

詢底價

奇駿

18。19-26。29萬元

3。11萬

詢底價

相對比之下，日產逍客的前臉有著更豐富的層次感，U型設計元素構成了車頭的設計主題，U型的中網、U型的鍍鉻飾條、U型的高光飾條層層疊疊，再配合上稜角鋒銳的達成和前包圍，整車的運動範兒也營造的比較出色。

繽智 點選瞭解詳情

兩款車的車身側面都採用了向下的俯衝式設計，突出了運動化的設計元素。但是在細節上依舊各有所長，本田繽智的上腰線呈現上揚姿態，最後在C柱位置和車窗邊緣形成了一個整體，下腰線接近水平狀態，和後保險槓有呼應性。

本田繽智的車窗上輪廓是一條明顯的弧線，將整個側窗勾畫成了半圓的形狀，這種設計方式比較少見，也讓其看上去非常精緻柔和，與尖銳的前後車燈、車頂的鯊魚鰭天線組合在一起，形成了剛柔並濟的視覺氛圍，在運動化姿態中融入了幾分時尚，讓其變成一款非常耐看，也有看點的漂亮SUV。

日產逍客的腰線也非常清晰，在設計上更契合主流設計風格，硬朗的上腰線將前後門把手貫穿在一起，並且和下腰線構成了明朗的陰影風格。

日產逍客的車窗依舊屬於主流式設計，C柱周圍的車窗輪廓有著豐富的折角，在整體設計上還是延續了和車頭一樣的層次感，也屬於很好看的型別，但是對比之下總有高低，我個人認為本田繽智的設計理念更加新穎，將運動與時尚風格融合的更加巧妙，也更容易滿足不同年齡段消費者的複雜審美。

對於SUV而言，車尾設計是一個難點，卻也是本田繽智和日產逍客拉開明顯距離的地方，本田繽智的車尾有了更加出色的設計感，比如“7”型的尾燈、貫穿車尾的弧形腰線，圓形雙出排氣等，都提升了本田繽智的辨識度和層次感。

日產逍客車尾處最顯眼的不是尾燈，而是下方的啞光裝飾條，就好像兩條粗壯的眉毛一樣，雖然也提供很好的辨識度，但是過於突兀的存在，反而削弱了其他部分的吸睛裡，在整體層次變化上有些簡單粗暴，缺少精緻的時尚感，也缺少有力的運動範兒。

內飾對比：

如果說本田繽智和日產逍客在外觀上類似之處，那麼內飾設計則是有著天壤之別。本田繽智的中控區採用了不對稱的設計風格，而且透過主副位空調出風口的不對稱設計，將主駕位和副駕位區分成了兩個獨立區域，中控屏周圍採用了不規則的設計風格，採用了大傾角設計突出了駕駛位的操作便利性，既有新意也有實用意義。

日產逍客的中控區則是中規中矩的對稱風格，從頂部的中央出風口一路向下，形成了一個非常醒目的梯形區域，其中包含了中控屏、空調控制區、儲物區、換擋區，在功能佈局上缺少變化，但是勝在了條理清晰，也具備了很高的實用性。

動力對比：

這是本田繽智和日產逍客區別最大的地方。

本田繽智搭載了本田1。5T地球夢發動機，這臺發動機的最大馬力為177匹，峰值扭矩為220牛米，在採用了多孔缸內直噴技術之後，將熱效率提升到了38%，渦輪在1700rmp時就能介入，所以低扭狀態下動力輸出不僅快捷而且有力，實測百公里加速時間8。91秒，實測百公里綜合油耗為7L。

日產

奇駿

（配置

|詢價）

搭載的2。0L發動機，是日產和雷諾聯合開發，目前已經服役了14年左右，基本是兩個大換代週期了，雖然發動機的換代週期會相對漫長一些，但是這臺在當年領先行業的發動機，至今則是有些老邁了，最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米，實測百公里加速11。2秒，實測百公里油耗7。8L。

在百公里加速、百公里油耗上之所以有如此明顯的差距，還在於兩款車的變速箱匹配上，雖然同為CVT變速箱，但是本田繽智搭載的CVT變速箱，在調校上更接近AT變速箱，“G-Design Shift”控制技術讓其有著更寬的變速比，因此油門響應和變速節奏要比日產逍客的變速箱更快，既保證了換擋平順和油耗經濟，在動力輸出強度上也表現更好。

總結：

在外觀和內飾設計上，本田繽智和日產逍客各有所長，也均屬於非常好看的小型SUV，相對比之下本田繽智將運動和時尚風格融合的非常統一，而日產逍客則突出了力量和莊重感。但是從動力系統對比就能發現，逍客的新在於設計上的更迭，但是動力系統已經進入到了夕陽期，而繽智則採用了本田最新的發動機和變速箱技術，在實際表現上要明顯優越於日產逍客。汽車不僅要看著舒服，也要開著滿意，綜合兩款車的產品力而言，這一票我投給本田繽智，因為它在動力輸出、燃油經濟性上，更符合當前的技術潮流和用車需求，也降低了車主後期的用車成本。