不管自動擋還是手動擋，這4種錯誤的掛擋方式要避免，容易傷車

開車是需要技巧的，不管駕駛自動擋還是手動擋都是如此。對新手們來說，剛拿到駕照肯定會比較興奮，開車的時候往往會忽略一些細節。就比如說，有的車頭會在高速上掉頭倒車，駕駛和準駕車型不符的車輛，或者就是把車借給沒有駕駛證的人開，這些都是嚴重違規的，會面臨扣12分的處罰。

車主們在開車的時候，除了要有相應的駕駛技巧之外，一些重要的常識也是要牢記於心。尤其是在自動擋時候更是如此，很多車主認為自動擋好開，所以就比較隨意，往往是掛一個D檔跑到底。其實，自動擋也有很多駕駛技巧，掌握的話還是非常有用的，如果平時開車駕駛習慣不好的話，那很有可能會傷車。因此，不管自動擋還是手動擋，這4種錯誤的掛擋方式要避免，容易傷車。

第一個就是“跳躍性”換擋，也就是越級換擋。首先要明確的是，降檔的時候越級換擋是可以的，比如從5檔降到3檔，但升檔不行。不管是自動擋還是手動擋都是如此，越級升檔會導致變速箱磨損嚴重，是非常傷車的。其實，當車子的檔位較高的時候，發動機的轉速是比較低的，如果直接從很低的檔位換到高檔位，變速箱和發動機都會受到影響。

第二個，車沒停穩就掛倒檔。一般來說，車子在行駛的時候是可以換擋的，自動擋和手動擋都是如此，但要注意的是，這裡並不包含倒檔。掛倒檔的時候，一定要確保車子已經停穩，如果沒停穩就掛入的話，會對汽車變速箱造成非常大的磨損，嚴重的可能直接導致變速箱報廢。

第三個錯誤的掛擋是空擋滑行。說到空擋滑行，可能很多車主都會認為是正確的，其實對以前的手動擋車型來說確實如此，甚至可以省油。但隨著汽車技術的發展，電噴技術的加入讓汽車在油耗上更智慧，如果空擋滑行的話，不僅達不到省油的效果，反而會損傷發動機和變速箱，尤其是自動擋車型，更是絕對不允許掛N檔滑行，容易傷車。

最後一個，等紅燈掛D檔踩剎車。這個錯誤的掛擋方式應該是最普遍的了，其實，如果只是短暫的停留，比如紅燈只剩下不到10秒，那這樣操作是可以理解的。但如果時間較長，掛D檔踩剎車就有安全隱患了，如果一不小心走神了，腳剎突然鬆開那後果不堪設想。所以，等紅燈是最好是掛空擋拉手剎，自動擋當然是掛N檔拉手剎，希望車主們要牢記。