“NASA到底被偷了多少技術，才讓天問一號登陸火星？”美網友酸了

沮喪無法獲得資料？美網友酸了：“中國偷走NASA多少技術”？

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天問一號著陸

火星

，接下來祝融號火星車將研究火星能否孕育生命，該科研價值巨大，這是吸引了很多國家關注的原因之一。要知道馬斯克和他的團隊，一直著力於將人類送往火星。在前段時間NASA在火星上的探測器還成功製氧了，這意味著人類在火星上生存的時間或被推前。

值得一提的是，在去年，嫦娥五號成功實現了獨立登陸月球、取樣返回的探月工程之後。美國NASA航天機構就曾發文呼籲，希望我國航天機構能夠在對月球取樣進行研究之後，主動分享月壤和相關的研究資料。美國希望咱們的航天機構能夠向全球科學界分享研究資料，以增進各國航天機構對月球的充分了解。美國還提到，在幾十年前，美國阿波羅登月計劃就是這樣做的。

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同樣，在上月時間，天和核心艙空間站順利入軌之後，美國航天機構的一些專家們再次強調科學無國界，並呼籲咱們向全球的航天機構開放相關資料，能夠讓各國共享資料資訊。同時，美專家還希望咱們的核心艙設計能夠向國際靠攏，以便未來能交接國際上的艙位接納國際的宇航員。

如今，天問一號探測器安全順利著陸火星之後，NASA表示很沮喪，因為他們無法獲得天問一號的資料，而西方的一些媒體人的反應，卻讓人哭笑不得。原來，就在過去不久，美航天機構轉發了NASA航天局科學助理托馬斯的社交推文，也象徵意義祝賀天問一號團隊。但這則低調的祝賀，還是刺激到了美國部分的媒體和網友們的玻璃心？

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在科學助理的社交媒體上，該推文評論區的第一條資訊是一個美國網友的留言。他居然不開心的質問起了美國航天機構稱：“想知道NASA到底被中國偷了多少技術，才讓天問一號登陸了火星成為可能？”

還有不少美國的網友表示，這顆星球是紅色的，但它不代表能夠讓CNSA的天問一號著陸。一些酸溜溜的評論讓人匪夷所思，如果按照美國網友們的邏輯，那麼美國是否有抄襲蘇聯的航天技術呢？

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此外，包括紐約時報也在發表的文章上玩了一個文字遊戲：稱祝融號火星車著陸了火星，但截至目前，世界上僅有NASA的火星探測車對火星表面進行過探測。當然，也有一些本著科學無國界的美國網友們認為：火星是一個很大的星球，我們應該也非常高興能夠迎來一些全新的鄰居。