中期改款凱美瑞都改了些什麼？相比老款價效比更高嗎？

新車採用前麥弗遜+雙橫臂式獨立懸架組合，如果細心的朋友不難發現，老款凱美瑞的後懸架結構為雙叉臂獨立懸架，而新款改成了雙橫臂獨立懸架...

標籤：凱美瑞懸架老款雙橫臂雙叉臂

日期：2021-05-16閱讀全文

哪種汽車底盤最好 多連桿麼還是扭力梁？

我們觀察一下前驅車的多連桿的原理結構：前束控制桿的位置是在靠近車頭方向的一側對吧...

標籤：前束控制桿後輪連桿雙叉臂

日期：2021-05-09閱讀全文

越野該選哪種懸架？知道這些你就可以去吹牛了！

雙叉臂式懸架舒適度：★★★★越野效能：★★★雙叉臂懸架擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大...

標籤：懸架雙叉臂越野舒適度叉臂

日期：2021-04-26閱讀全文

懸掛是什麼，有什麼用？

主要缺點：承載效能差、抗側傾能力較弱、減震效能差、舒適性有限適用車型：中小型汽車、低端SUV後懸掛5、連桿支柱懸掛連桿支柱懸掛嚴格意義上來說沒有這種稱謂，但是隨著國內廣州豐田凱美瑞（配置|詢價）的熱銷（凱美瑞採用了這種懸掛），連桿支柱這個名...

標籤：懸掛連桿雙叉臂麥弗遜式臂式

日期：2021-03-30閱讀全文