和傳統燃油車相比,插電式混動車在保養方面究竟有沒有優勢

不過同樣是由於插電式油電混動車型是擁有兩套動力系統作為驅動，所以在每行駛大約4萬公里左右就要對混動系統進行檢查和保養，如果發現了問題就要及時維修，如果出現需要更換部件的情況的話，工時就會比較長，這是相比起燃油車來說不太方便的地方...

標籤：混動油電插電式車型保養

日期：2021-09-01閱讀全文

繼續突破，新款雪鐵龍e-C4提供217英里的續航里程

雪鐵龍老闆被問及為什麼不提供插電式混合動力車型，回答說，他們不明白插電式混合動力車如何適合這個細分市場，如果他們能製造純電動汽車，那麼他們應該這樣做，而不是做混動...

標籤：雪鐵龍新車型C4插電式汽車

日期：2021-07-03閱讀全文

帕薩特自動駐車怎麼用

帕薩特混動 點選瞭解詳情帕薩特插電式混合動力汽車：外觀外觀方面，全新帕薩特依然沿用了“三道槓”的中網設計風格，前格柵與犀利的大燈相連，使新車前臉營造出一種“飛翼”式的設計感...

標籤：帕薩特全新插電式混動新車

日期：2021-06-20閱讀全文

操控更佳 法拉利全新插電混動超跑或9月亮相

0L雙渦輪增壓V6發動機與電機的組合使用插電式混合動力PHEV系統...

標籤：法拉利車身插電式0L雙渦輪

日期：2021-06-10閱讀全文

混動帕薩特登場,純電續航63公里,網友：還好身價也沒漲

22萬詢底價插電式混動版的帕薩特在純電條件下的續航里程達到了63公里，這個成績其實和其他插電式混動車並沒有多大的優勢，個人覺得混動版這款車就是騙個綠牌到手，對於一些搖號上牌的地區比較實用，但是百公里綜合油耗1...

標籤：帕薩特混動混動版插電式車型

日期：2021-05-27閱讀全文

理論上很棒，現實中不受待見，插混犯了什麼錯？

根據之前的相關規定，插電式混合動力車型與純電動車一樣，享有國家相應補貼的同時，還可以享受上“綠牌”的待遇，擁有更多的使用路權，因此成為了不少城市中，不想選擇純電動車型，又沒有傳統燃油車指標的消費者的第一選擇...

標籤：插電式車型混合動力電式

日期：2021-05-19閱讀全文

超長續航，油耗經濟性強，為啥插電式混動還是賣不動？

車價昂貴，用車成本並不低市場上的插電混合動力車款普遍價格比較高，比傳統燃油車款高出一大截，消費者拿著買插電式混動車的錢完全可以購入高級別的燃油車，即便是插電混動再怎麼比傳統燃油車省油，省下來的錢也已經貼近高出來的車價裡，這樣一算好像優勢瞬間...

標籤：插電式車款燃油混動動車

日期：2021-05-15閱讀全文

外觀大氣的中大型SUV 小哥帶你一起看林肯飛行家新能源

0T V6全驅高效能插電式混動版配備了真皮座椅，整體的舒適性和包裹性都還不錯...

標籤：飛行家0TV6插電式新能源

日期：2021-05-14閱讀全文

歐寶重返汽車市場，9臺新能源陸續發售

歐寶公司釋出宣告，歐寶在將來的一段時間裡會陸續發售多款新能源車型，預計將會有9臺新能源車和我們見面，包括Corsa-e Mokka-e Grandland X插電式混合動力車型，新雅特（Astra）以及多款商用車...

標籤：歐寶車型新能源插電式Ampera

日期：2021-05-12閱讀全文

能掛綠牌的蘭博基尼Urus？會不會讓人懷疑車主加不起油？

自 2017 年發表至今，蘭博基尼Urus（配置|詢價）已經接近中期改款的時間，小改款測試車日前也曾被目擊，而根據國外媒體 Car Magazine 報導，小改 Urus 除了外觀或者內飾配備的升級或變更外，同時還規劃增加插電式油電混合動力...

標籤：Urus改款插電式油電Sport

日期：2021-05-12閱讀全文

可選裝DCC及駕駛輔助系統 斯柯達明銳推出Sportline車款

明銳 點選瞭解詳情易車訊斯柯達對外表示，明銳（配置|詢價）將推出Sportline車款...

標籤：明銳易車Sportline輕混插電式

日期：2021-04-12閱讀全文