實拍寶馬X6低配,2.0T引擎百公里加速6.9秒,低重心過彎印象深刻

跨界風格車型,目前屢見不鮮,而這一方面說到鼻祖款車型,我們會想到

寶馬X6

(配置

|詢價)

,作為一款跨界轎跑SUV,辨識度極高,但在家族車型裡,寶馬X6銷量並不算多麼出色。從定價上來看,目前在售版本車型指導售價在76。69~93。19萬之間,今天要跟大家聊一聊的是家族低配版本車型,也就是2021款改款xDrive30i M運動套裝。相對於中高配版本車型,只採用了2。0T渦輪發動機,效能上相對低一些,但滿足家用已經夠了,整車提供三年或10萬公里質保服務,下面就讓我們來具體聊聊。

實拍寶馬X6低配,2.0T引擎百公里加速6.9秒,低重心過彎印象深刻

寶馬X6 點選瞭解詳情

從外觀上來看,M運動套裝加入讓自身辨識度變得更高,前進氣格柵是一個大鼻孔設計,相對於家族

X3

(配置

|詢價)

以及

X5

(配置

|詢價)

,個人會覺得更有辨識度一些。兩側大燈組造型上則是經典家族式風格,內部整合LED遠近光源以及日間行車燈,不過遠光燈可以升級成鐳射大燈,但需要加價16,400元,對於不富裕的家庭來講完全沒有必要。從具體燈光配置來說,分別提供自適應遠近光、自動大燈、隨動轉向、高度調節以及延時關閉,而在大燈組下方左右兩側配備了長條式的前霧燈組。

實拍寶馬X6低配,2.0T引擎百公里加速6.9秒,低重心過彎印象深刻

寶馬X6 點選瞭解詳情

寶馬X6

寶馬X6

76。69-93。19萬元

2。35萬

詢底價

寶馬X3

寶馬X3

39。28-47。58萬元

3。71萬

詢底價

寶馬X5

寶馬X5

69。99-83。99萬元

2。18萬

詢底價

從定位上來講,寶馬X6是一款中大型SUV,作為一款5門5座的車型,從尺寸上來說,長寬高分別在4947×2004×1698毫米,車身軸距在2975毫米。腰線有著明顯俯衝感受,在陽光照射之下,會有一定光影感,底部輪轂採用多幅式設計,具體尺寸在20英寸,看上去比較壯觀,作為一個跨界風格的車,頂部則是採用溜背設計,看上去很運動。

實拍寶馬X6低配,2.0T引擎百公里加速6.9秒,低重心過彎印象深刻

寶馬X6 點選瞭解詳情

從車尾去看,從上往下倒是比較清爽,尾燈組是一個長條不規則的設計,內部有一定燻黑處理,中間則是經典的家族藍天白雲標識,下方是雙邊雙出排氣裝飾,往裡面看可以看到真正的圓形排氣口,運動感受充足。

實拍寶馬X6低配,2.0T引擎百公里加速6.9秒,低重心過彎印象深刻

實拍寶馬X6低配,2.0T引擎百公里加速6.9秒,低重心過彎印象深刻

進入寶馬X6車內,風格上比較運動,紅+黑的組合,算是現在運動款車型常用方案,用料上則以軟性材料為主,舒適性上不用過多擔心。從科技感受上來講,搭配12。3英寸全液晶儀表屏,至於HUD抬頭顯示功能則需要加價,價格在15,900元不算便宜。正前方是真皮方向盤,支援上下前後調節,提供換擋撥片以及記憶功能。中控螢幕的尺寸是在12。3英寸,顯示效果比較細膩,支援車聯網以及OTA升級,本身是提供手機互聯,除了語音控制之外可以升級手勢控制,加價在3200元。而作為一款豪華車型,後排沒有提供充電介面會有一些遺憾,前排充電介面數量在2個。

實拍寶馬X6低配,2.0T引擎百公里加速6.9秒,低重心過彎印象深刻

作為家族低配版本車型,動力上面採用2。0T渦輪增壓引擎,最大功率在195kW,最大扭矩在400N·m,傳動系統使用8AT波箱。實際上效能已經夠強悍,當然如果不滿足於2。0T版本車型,可以選擇3。0T的V6版本,就是價格會高一些。由於採用轎跑式的設計,雖然是一款SUV車型,但重心會偏低一些,在過彎道的時候讓人印象深刻,而從效能的角度來看,動力輸出還算強悍,稍微踩重一點,油門推背感十足,這是讓人喜歡的地方,本身2。0T的車型,百公里加速就能夠達到6。9秒。

相關文章