首個火星車“祝融號”的背後，是上古先賢對於人文的追求

4月24日，中國首輛火星車的名字揭曉——“祝融號”。

中國古人很早以前，就對金、木、水、火、土五星的視運動進行了觀測與記錄。火星在過去也叫“熒惑”，它的運轉對於中國古代天文曆法的建立影響頗大。

至於火神祝融這個名字，大家應該聽著比較熟悉。與之相對的就是水神共工，傳說中火神祝融與水神共工打了一仗，共工不敵，結果氣得怒撞不周山，把天給捅了個窟窿。

以火神對火星，相得益彰。

歷史上關於祝融的傳說比較雜，大概分成兩種：一種是

神巫

一系的記載，另一種則是

歷史人物

的記載。經常看國學茶館的朋友們可能知道，泣山老師一直強調一個觀點：上古時期的記事體系，分成神、人兩種。正如史書所言，過去的神鬼萬物有六種稱號：“一曰神號，二曰鬼號，三曰示號，四曰牲號，五曰號，六曰幣號。”在《左傳》中就出現過巫師占卜出了鬼神的名字，但是卻不知道這鬼神的來龍去脈，最後只好去求助別國的史官這種事情。

祝融，或者叫祝融氏，是一個“神號”，一方面他是火神；另一方面他又是一個具體官職（火正），由具體的人來擔任。

傳說高辛氏（帝嚳）時期，重、黎兄弟二人擔任火正，被尊為祝融氏，而這位祝融重黎，幹了一個非常重要的事兒，在歷史上叫做

“絕地天通”

——斬斷天梯，隔絕了天地間的通道。

其實所謂的天梯，就是古人意識中登天的階梯。漢代王逸寫的《楚辭·九思》一章中，就有“緣天梯兮北上，登太一兮玉臺（同“臺”）。”

沿著天梯一路向北方天上走，直達天神東皇太一的殿堂。

很多人認為“天梯”屬於神話，實際上無論在神話傳說中，還是在歷史上，似乎都有“天梯”這個東西。

只不過這玩意兒不是梯子的樣子。

古代的“天梯”一共就兩種，一種是“

山

”，登山以通神，群山之中地位最高的，就是崑崙山，《淮南子》裡面說：“崑崙之丘…登之乃神，是謂太（天）帝之居”，登上崑崙山，你就能看到天帝。

另一種天梯，其實就是

樹

，古籍中所記載的所有樹木，能登上天的，就是巨大無比的“

建木

”。

古代有兩個有意思的漢字，一個叫“

陟

”——向上走，一個叫“

降

”，向下走。這兩種走都是沿著階梯臺階，只不過凡人叫做“陟”，是向上攀登，而神明叫做“降”，降落在凡塵。

山海經記載了很多這樣的事情，一會說“

群巫

”——各種巫師，沿著天梯上上下下，向神明彙報工作；一會兒又是“

眾帝

”——各種天神，沿著天梯上上下下，視察民情。這種記載其實充滿了早期原始神話色彩，上古的時候，人們意圖溝通天神，也就有了巫師這個職業，這也是早期文明處於神權社會下的真實的寫照。

其實無論是山還是樹，也無論是爬上還是爬下，你見到的都只是一個個活生生的人罷了。

而這種現象到什麼時候被打破了呢，到了堯帝的時候。

傳說堯帝，派遣重、黎二人，“絕地天通”——這哥倆透過某種手段，一下子隔絕了天地之間的關係，地上的人上不去，天上的神下不來，天地之間各得其所，而人則建立了綱紀秩序維持。

聽著很玄幻，但如果換一種思路，不難發現這其實是上古時期，中國社會從神治，向王治、人治的一個飛躍與轉變，從此在這片土地上，說話算數的是人自己。

後來明末學者王夫之曾經感嘆道：

“古之聖人，絕地天通以立經世之大法，而後儒稱天稱鬼以疑天下。”

你們丟了老祖宗的臉呦。

順帶一提，前面說了，祝融氏既是神，同樣也是人。作為人就會流傳子孫後裔，《三國演義》裡面給祝融氏安了個子孫叫祝融夫人，有點獨苗的意思。然而實際上祝融的子孫不僅多，而且影響了中國的歷史。祝融傳下了八個姓氏，分別是曹姓、彭姓、禿姓、董姓、妘（yún）姓、斟姓、己姓、羋姓——而這八個姓氏的子孫，興衰無常，唯獨羋姓繁衍生息，後世還誕生出了強大的國家，那就是楚國。

說白了歷史上的屈原啊，電視劇裡的羋月啊，全都是火神祝融的後代。

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