3名航天員回家！東風著陸場2萬平方公里，搜尋工作使用啥黑科技？

宇宙飛船的返回艙回收，不僅僅對於中國、俄羅斯還是現在的美國飛船來說都是非常嚴峻的問題——不管是目前俄羅斯的聯盟系列、美國目前成功發射的龍飛船還是中國的神舟飛船，它們在進入低層大氣的時候都需要的開啟減速傘進行緩衝，而使用降落傘，則意味著當天的...

標籤：神舟12返回艙飛船著陸場

日期：2021-09-25閱讀全文

白晝流星，神舟十二號航天員安全著陸重新整理紀錄

當時間到達13點34分29秒時，返回艙成功著陸東風著陸場，並且報告落點位置為東經100°04′26″北緯41°37′46″，與第一次預報的落點僅僅相差：經度20″緯度23″，換算成具體的距離大概誤差距離在800米左右...

標籤：返回艙落點預報十二號神舟

日期：2021-09-25閱讀全文

航天員回家進入倒計時! 降落地點已被公開, 但回家前有3件事要做

其次，返回艙其實並不是沒有精準降落，而是已經降落在了給其設定的範圍內，但是會影響到降落的因素有很多，比如風力、氣流等，在這樣的情況下，規定的降落範圍相對來說就比較大，需要救援團隊在這一範圍內繼續進行搜尋，以求能夠在最快的速度內找到返回艙，保...

標籤：航天員返回艙降落著陸場空間站

日期：2021-09-25閱讀全文

神舟十二號返回需要分幾步？

從軌返分離到落地，差不多一個小時，參考神舟八號的返回艙僅用了48分鐘，接下來大家千萬彆著急，因為這麼快的落差改變，身體素質再好的人也很難適應，所以我們會看到航天員一般會被抬出返回艙，畢竟失重了三個月，人體要重新承受自己的重量，體液和血液分佈...

標籤：返回艙航天員神舟大氣層空間站

日期：2021-09-21閱讀全文

神舟十二號的落點精度到底有多高，你難以想象！

到最後目視落地的精度為：100°04‘26’‘  41°37’46‘’，從第一次預報到最後一次實際落地，僅僅相差850米不到，這可是載人返回艙落地，其精度之高讓人目瞪口呆，返回艙一落地，空中搜救的工作人員就能上前檢視，幾乎就跟在機場上著陸差...

標籤：落點返回艙落地10004

日期：2021-09-21閱讀全文

幾乎被燒得面目全非, 神舟十二號飛船返回地球時到底經歷了什麼?

點選載入圖片嫦娥五號返回艙神舟十二號飛船返回地球時到底經歷了什麼...

標籤：返回艙飛船大氣層載入地球

日期：2021-09-21閱讀全文

神舟十二號“打靶”有多準：太空出差三人組安全回家，著陸點誤差不超過1公里

看完了神舟十二號返回艙著陸的直播過程，可以用“堪稱完美”來形容，整個返回過程非常順利，各種測控資料也非常精準，其中先後四次預報著陸點的地理座標相差只有幾百米...

標籤：返回艙著陸點十二號神舟經緯度

日期：2021-09-21閱讀全文

在太空中不穿宇航服會怎樣? 3名蘇聯宇航員體液沸騰, 40秒內喪命

點選載入圖片不過，像聯盟11號飛船這樣的情況，即使這3名宇航員在返回地球時都穿著宇航服，他們可能也沒法倖存下來...

標籤：飛船宇航員宇航服返回艙載入

日期：2021-09-20閱讀全文

“黑科技”保駕護航！神舟十二號返回過程揭秘，硬核科技助力

神舟十二號返回艙是上窄下寬的鐘形設計，在推進艙與返回艙分離之後，利用自身裝備的發動機，返回艙可調整姿態，從而變成大底朝前的飛行狀態，在穿越大氣層的時候產生升力，對飛行軌跡可以進行一定的控制，這樣既能保證提升落點準確度，而且還可降低航天員的過...

標籤：返回艙神舟十二號飛船航天員

日期：2021-09-20閱讀全文

宇航員返回地球后，為什麼只能坐在輪椅上？看完默默心疼

神舟十二號飛船的回家路今年的6月17日，神舟十二號飛船搭載著3名宇航員成功進入太空，返回艙跟天和核心站成功對接，我們的航天員也首次進入了中國人在太空的“家”——天宮空間站...

標籤：航天員出艙返回艙太空空間站

日期：2021-09-19閱讀全文

神舟十二號返航驚險時刻: 黑障遮蔽飛船訊號, 艙外溫度高達2000度

點選載入圖片飛船返回艙進入稠密大氣層後，是返回過程中環境最為惡劣的階段...

標籤：返回艙飛船防熱燒蝕載入

日期：2021-09-19閱讀全文

神舟12號返回艙觸地時升起火球, 火球從哪裡來, 是燒著了嗎?

這其實是神舟12號返回艙返回地面旅途的最後一道安全保障，返回艙底部的反推發動機組在距地面“最後一米”時，自動點火噴發，目的是起到一定的反推緩衝作用，降低返回艙的回落速度，讓返回艙更平穩地著地，以確保航天員們的安全...

標籤：返回艙航天員神舟反推12

日期：2021-09-18閱讀全文

神舟十二號返回艙著陸時為什麼冒出一道火光, 撞擊那麼強烈嗎?

神舟十二號飛船返回艙著陸時，儘管主降落傘已經開啟，但是速度看上去仍然非常快，在落地的一瞬間，一道火光閃過，緊接著就黑煙滾滾，似乎撞擊非常劇烈...

標籤：返回艙十二號神舟飛船著陸

日期：2021-09-17閱讀全文

航天員返回在即！降落區域曝光，16支地面分隊10架直升機準備就緒

搜救指揮員表示，他們在東區和西區進行了相同的搜救力量部署，一共有16支地面分隊和10架直升機參與到搜救工作中去，所以只要飛船正常返回到東區或者西區，搜救人員就完全可以把航天員安全搜救出來...

標籤：航天員搜救著陸場返回艙隔離

日期：2021-09-17閱讀全文

為什麼飛船返回艙著陸不能發出著落位置, 而是需要大隊人馬搜尋?

點選載入圖片飛船返回艙正因為它無法實現精準著陸，所以才需要地面搜救人員去主動搜尋...

標籤：返回艙飛船著陸航天員載入

日期：2021-09-17閱讀全文

神舟十二號17日回家! 東風著陸場2萬平方公里, 該咋搜尋航天員?

點選載入圖片另一方面也是因為太空是微重力環境，在微重力環境下，航天員執行任務時間越長，肌肉和骨量越容易丟失，儘管航天員們也會進行相應的體育訓練，但身體素質仍舊無法和地面時相比，因此需要坐在椅子上接受採訪...

標籤：返回艙十二號神舟著陸場載入

日期：2021-09-17閱讀全文

航天員返回在即! 降落區域曝光, 16支地面分隊10架直升機準備就緒

點選載入圖片返回艙降落區域曝光東風著陸場人員正在緊張有序地進行著準備，著陸場安全管控示意圖曝光，目前工作人員正在不斷完善方案和預案，進一步最佳化搜尋力量的佈局...

標籤：航天員搜救著陸場返回艙隔離

日期：2021-09-17閱讀全文

重磅訊息, 第二隻靴子已經落地, 中國三位航天員今天返回地球

點選載入圖片4、著陸階段是第四階段，飛船距地面10千米的距離時，引導傘牽拉出減速傘，減速傘工作16秒之後，減速傘與返回艙分離，拉出主傘...

標籤：返回艙飛船載入點選航天員

日期：2021-09-17閱讀全文

神舟十二號飛船返回地球,為什麼需要一天時間?

點選載入圖片神舟十二號航天員乘組講到這裡你應該明白了：神舟飛船需要在大氣層裡透過長時間與空氣摩擦來減速，由此會在返回艙表面產生極高溫度...

標籤：飛船返回艙大氣層空間站神舟

日期：2021-09-17閱讀全文

飛船返回艙再入大氣層時, 航天員為什麼坐在“倒座”上?

神舟十二號飛船飛行全程示意圖再入大氣層階段，返回艙和航天員面臨的第一道“鬼門關”是火焰關...

標籤：返回艙航天員倒座飛船過載

日期：2021-09-17閱讀全文