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>新能源
比亞迪上半年營收超900億新能源驅動業務增長
高階車型比亞迪漢(配置|詢價)自2020年7月份上市以來,持續領跑中國品牌中大型轎車市場,上市一年多時間,比亞迪漢累計銷售已經突破了10萬輛,雄踞中國品牌中高階新能源車Top1及中國品牌中大型轎車市場Top1...
標籤:
比亞迪
半導體
電池
新能源
品牌
日期:2021-09-03
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如果你不是土豪, 那就別買新能源車型
正常人在買完這臺車時,可能需要花不少錢去整倍,而且特斯拉是提供八年的電池質保,還有三年時間就要換電池的,並不是所有人都能夠接受這樣的車型的,因此新能源車無論是特斯拉,還是其他的國產新能源造車車企所推出的產品,在二手車市場都不會太值錢...
標籤:
特斯拉
新能源
臺車
載入
車型
日期:2021-09-03
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恆大汽車真來了?恆馳7現身路試
目前,恆大汽車同步在研有14款車型,其中恆馳9款車型已在今年上海車展期間釋出,車型覆蓋A到D所有級別,以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型,在恆馳汽車夏季測試啟動儀式的現場,恆大汽車總裁劉永灼曾表示,今年第四季度恆馳汽車將全面...
標籤:
恆大
恆馳
汽車
新能源
量產
日期:2021-09-03
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上汽新能源上半年純電車型銷量第一,營收出現回升,表現優異
智己L7 點選瞭解詳情今年7月,上汽新能源車實現銷量4...
標籤:
上汽
智己
L7
新能源
銷量
日期:2021-09-02
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全新賓士GLC假想圖曝光,或將推出插混車型
賓士GLC新能源 點選瞭解詳情視線轉移到車尾,全新GLC的尾燈也發生了很大的變化,也很有可能會採用最新的倒三角造型尾燈...
標籤:
GLC
全新
賓士
點選
新能源
日期:2021-09-02
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啟動混改 廣汽埃安加速搶跑新能源賽道
在新能源汽車行業快速發展的背景下,廣汽集團推進廣汽埃安混改,對其增資擴股並引入戰略投資者,無疑能夠在資源、市場、技術、生產運營、體制機制等方面對廣汽埃安賦能,戰略意義重大...
標籤:
廣汽埃安
廣汽
新能源
混改
埃安
日期:2021-09-02
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裝置故障?燃油車搶位?商報記者走訪海南新能源車充電樁……
商報全媒體訊(椰網/海拔手機端記者 魏銘緯 柯育超 魯啟蘭 劉寧玥 王藝達 攝影報道)8月26日-28日,國際旅遊島商報記者開著新能源汽車沿著環島高速公路體驗多個汽車服務站和市區的充電樁使用情況,發現部分充電樁存在充電“價格不菲”、充電槍充...
標籤:
充電
充電站
車主
新能源
停車場
日期:2021-09-01
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不滿足這幾個條件,最好別買新能源汽車,老司機:這是為了你好
但如果大家不是限牌限號城市,又不能滿足以上幾個條件,購買一輛新能源汽車真的沒有任何意義...
標籤:
新能源
充電
汽車
充電站
一輛
日期:2021-09-01
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池小燕:資本看中了智慧出行的無限想象
感謝大家在全力備戰上海車展的百忙之中,來到滬上之夜、來到2020中國汽車年度頒獎典禮,一起聊行業、看趨勢、談未來...
標籤:
2020
新能源
鳳凰
汽車
汽車產業
日期:2021-09-01
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轉型征途的迎頭而上:長期主義者北汽藍谷的中場棋盤
再者比起很多造車新勢力來看,北汽藍谷擁有紮實完善的造車體系與技術根基,也是很早就開始新能源汽車佈局的車企,屬於實業科技型公司...
標籤:
藍谷
北汽
新能源
極狐
汽車
日期:2021-09-01
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新能源汽車到底能不能買?老車主:如果這3點你能接受,就可以買
老車主:如果這5點你能接受,就可以買第一點, 充電不方便雖然新能源汽車面世已經有一段時間了,但是充電樁的數量還遠遠沒有像加油站那麼普及,很多小區都沒有充電樁,所以充電還是比較麻煩的,所以買之前,一定要考慮充電方不方便...
標籤:
新能源
充電
汽車
電池組
很多
日期:2021-09-01
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新能源車為何是智慧汽車的最佳載體?原因不只是軟體定義汽車
寫在最後:傳統燃油車可以做智慧汽車,只不過受限於其基本架構,所以不是“最佳”載體...
標籤:
燃油
汽車
新能源
智慧
架構
日期:2021-09-01
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華泰專注新能源技術研發,引領行業發展
從華泰汽車在行業中所獲得的成績可以發現,華泰汽車在未來不僅會成為我國新能源領域車輛中的行業排頭企業之一,對於我國整個新能源行業技術發展帶來的推動力也是非常顯著的,如何才能夠做到技術自主,是我國新能源車企能否在行業之中擁有更多發展機會的關鍵所...
標籤:
華泰
新能源
汽車
能源技術
鋰電池
日期:2021-09-01
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扭虧為盈 力帆科技發2021年半年度報告
汽車方面完成了對整車生產線主要包括輸送線、滑橇、吊具的匹配更改和檢測線的升級改造等15項技術改造,匯入吉利科技集團先進的質量控制體系、產品開發流程,並對生產製造環節進行了MES資訊化系統的改造,恢復了整車生產能力,2021年5月,力帆科技首...
標籤:
力帆
汽車
新能源
銷售
2021
日期:2021-08-18
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新能源產業鏈隱秘的角落:鋰電巨頭聚集 電池回收成新掘金點
原標題:新能源產業鏈隱秘的角落:鋰電巨頭聚集 電池回收成新掘金點《科創板日報》(上海,研究員 鄭遠方)訊,新能源汽車發展逐漸駛入深水區,動力電池裝機量不斷攀升的同時,產業鏈也將目光聚集向廢舊電池回收利用...
標籤:
回收
電池
動力電池
退役
新能源
日期:2021-08-17
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讓你眼前一亮的比亞迪
領先上半場當然了,儘管與國內一線自主品牌在銷量上還有著可見的差距,但如今手握EV與混動兩張新能源王牌的比亞迪,在電動化背景下,已經融合了新能源新車、電池、晶片等目前最火爆的二級市場熱點...
標籤:
比亞迪
電池
銷量
新能源
車企
日期:2021-08-12
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長期來看,電動汽車能否徹底取代燃油汽車?我一點都不看好
在如今電動汽車的衝擊下,越來越多的電動汽車開始走入我們的生活當中,對於傳統的燃油車的市場帶來了一定的影響,加上現在國際社會提出的碳中和目標,以至於大家都覺得未來就是電動車的天下,雖然電動汽車的保有量在不斷地增加,但作為電動車想要取代燃油車還...
標籤:
燃油
電動汽車
電網
汽車
新能源
日期:2021-08-11
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北奔新能源電動重卡靠啥熱銷鋼鐵廠?
至少在鋼鐵廠這個應用細分場景中,北奔新能源電動重卡絕對算得上是最受青睞的一個...
標籤:
重卡
北奔
新能源
電動
鋼鐵廠
日期:2021-08-11
閱讀全文
新能源汽車電池不耐用?老師傅支招,做到這幾點多開3年
而讓大家對新能源汽車產生質疑的原因,無外乎電池充電時間太長,電池容量小,續航里程短,氣溫影響等...
標籤:
電池
充電
新能源
汽車
電量
日期:2021-08-11
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汽車革命到底“革”的是什麼?盤點2021沃德十佳發動機新能源機型
回到2021年沃德的十佳發動機榜單,你會發現已經有六款新能源機型了,其中就有我國的自主汽車品牌,比亞迪,它也是我國唯一一個在新能源領域自主研發了三大件的車企...
標籤:
新能源
機型
發動機
沃德
十佳
日期:2021-08-07
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