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>日產
三缸軒逸實車曝光,日產這次晚節不保?
首先日產e-POWER總成分為發動機、發電機、驅動電機、電池和逆變器,但發動機只會在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動,且始終不會混入驅動路徑,因此相比混動車型,100%全時電驅的e-POWER在表現上會更接近純電動車,換而言之,它和...
標籤:
軒逸
日產
Power
車型
發動機
日期:2021-07-01
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郭德綱代言軒逸,樊綱站臺天籟,名人與日產的化學反應是好是壞?
天籟 點選瞭解詳情知名人士代言品牌商品或為其站臺無可厚非,但對於東風日產汽車,基於其業內並無技術與品質競爭力的特性,作為人民喜愛的相聲界大拿——郭德綱,和作為經濟學圈內聲名顯赫的財經專家——樊綱,為日產汽車背書可能有助於國內經濟增收,但更可...
標籤:
天籟
日產
軒逸
奇駿
品質
日期:2021-06-30
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美版日產奇駿實拍!2.5升引擎+CVT,尺寸不輸途觀,真帥氣!
雖然目前很多家用轎車都採用了三缸發動機作為動力,但是銷量已經證明了三缸發動機在目前的汽車市場當中並沒有如此的受歡迎,而越來越多的SUV車型也才開始採用高功率三缸發動機作為動力,這就讓人感覺到三缸發動機雀食還是很有實力的,今天要與大家分享的就...
標籤:
奇駿
三缸
日產
發動機
車型
日期:2021-06-29
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再見了,日產CVT!這樣的QX60能交差麼?
機械增壓+CVT被淘汰是必然的再說說現款QX60使用CVT變速器,這臺車其實跟日產樓蘭一樣配備的油電混動系統,不同於豐田THS、本田i-MMD的異軸雙電機,日產直接在變速器前端集成了一臺軸向磁通電機,為了實現雙動力的機電耦合,CVT變速器前...
標籤:
CVT
變速器
QX60
日產
橫置
日期:2021-06-29
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青出於藍而“勝”於藍?在保養方面日產軒逸做到了
保養費用保養費用方面,目前軒逸經典與全新軒逸的費用保持一致,一次小保養的費用大概是330元左右,中保的話(換機油機濾,空濾、空調濾)大約需要640元,大保養費用在1300元上下,軒逸的小、中保養價格都比較實惠,大保養由於需要更換防凍液和制動...
標籤:
軒逸
保養
費用
保險費用
日產
日期:2021-06-28
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全新逍客也推三缸,日產對技術真的很自信?
5T三缸發動機可在8:1-14:1之間智慧切換壓縮比,最大能爆發出150KW的功率、300牛米的峰值扭矩,無論是跟現款奇駿還是逍客相比,動力效能都極大提升...
標籤:
三缸
逍客
發動機
日產
奇駿
日期:2021-06-28
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純粹賽道利器 揭秘日產GT-R NISMO GT3
[汽車之家 深度賽車解析]日產GT-R NISMO GT3是GT賽車中的“異類”,它沒有法拉利、蘭博基尼、以及保時捷賽車那樣“顯赫”的家世,但卻通過出色戰績成為最純粹的賽道利器,在眾多賽車愛好者中贏得了崇高的聲譽...
標籤:
賽車
GT
GT3
日產
Nismo
日期:2021-06-28
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吉利博越追尾日產軒逸,車損出乎意料國產和日系差距咋這麼大
但是這起車禍中,吉利汽車沒有吸能技術,車損非常輕微,車主也安然無恙,這該怎麼解釋呢...
標籤:
國產車
日系車
軒逸
吸能
日產
日期:2021-06-28
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日產和豐田差距不大,但為何英菲尼迪和雷克薩斯,卻大不同
但是,依靠日產這棵大樹的汽車企業最終不得不妥協,一旦在消費者心中形成一種英菲尼迪是租賃汽車,當時英菲尼迪徹底敗退於中國市場的最後一次機會,我非常喜歡謳歌的品牌戰略,即使銷量不好,也在持續戰略發展,銷量下降不會影響品牌形象,寫到最後:隨著國內...
標籤:
英菲尼迪
日產
品牌形象
BBA
英菲尼蒂
日期:2021-06-27
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可變壓縮比加持,日產強推三缸發動機,是看通用和福特還不夠慘?
問題是,大部分的消費者,在看到三缸發動機,都會覺得你就是說破大天來,它也是三缸發動機,就像當年英朗換上三缸發動機,引數也不遜色自然吸氣,但銷量直線下滑,雖然日產的工程師在發動機曲軸附近還安裝了曲柄連線機構,電動機裝置在轉動不同角度的時候,實...
標籤:
三缸
發動機
日產
奇駿
變速箱
日期:2021-06-27
閱讀全文
動力效能相當給力!全新日產Fairlady Z量產版將於8月首發
動力效能相當給力...
標籤:
給力
Fairlady
量產
日產
首發
日期:2021-06-26
閱讀全文
安全性最低的3款車,交錢提車前需要再三考慮
1、日產瑪馳日產瑪馳的配置非常簡陋,不僅車身輕薄,還未設有側氣囊、頭部氣囊以及防撞鋼樑,若在行駛過程中出現事故,極難保住車內人員的安全問題...
標籤:
氣囊
日產
防撞
安全性
事故
日期:2021-06-26
閱讀全文
將豐田混動銷量拉下馬,日產的e-POWER到底是什麼來頭?
軒逸EV 點選瞭解詳情這裡我們就要提到日產汽車的e-POWER技術,因為搭載這項技術的產品Note,曾經在日本本土上市之後,短時間內就將同級別豐田的競品車型從銷量榜上拉下,實現了巨大的成功...
標籤:
日產
Power
技術
軒逸
混動
日期:2021-06-26
閱讀全文
2021 FAMILY DAY,東風日產喊你“搓”麻將!
時間是點的線性集合貫穿過去,現在與未來永恆的日式未來主義追求亙古不變的經典以舊元素創變成新事物融入未來精神傳遞獨特的日式風情永恆的日式未來主義具象以“形”是東風日產與黑川雅之共同的初心粋 · 前沿的創新卡板徐徐抽離獨特的見面形式神秘,隆重而...
標籤:
日式
黑川雅
日產
東風
永恆
日期:2021-06-26
閱讀全文
搭載e-POWER技術,拒絕續航焦慮,日產軒逸競爭力再次提升!
軒逸EV 點選瞭解詳情近日我們從工信部獲悉了日產e-POWER軒逸的申報圖,外觀方面依然延續了日產V-Motion設計理念,梯形進氣格柵加上V字形鍍鉻飾條包邊,精緻當中還透著幾分時尚氣息,外觀方面絕對讓您滿意...
標籤:
軒逸
Power
日產
EV
萬詢
日期:2021-06-25
閱讀全文
日產:停產轎車,我可不是孤注一擲
而豐田卡羅拉5月銷量為35083輛,同比增長6%,環比增長28%,位居第二,其他產品我們就不做過多的解析了,我們重點關注是日產軒逸,作為日系轎車領域的銷量支柱,它未來可能即將成為中國特供車...
標籤:
日產
轎車
軒逸
銷量
停止
日期:2021-06-24
閱讀全文
打造全新車內音效 日產攜手萬代南夢宮
”可以看到,透過日產汽車與萬代南夢宮的“跨界”合作,日產汽車的工程師能夠從影片遊戲音效製作師那裡獲得對聲音的全新看法,同時遊戲專業人員也實現了聲音設計在新領域的應用...
標籤:
音效
日產
南夢宮
萬代
汽車
日期:2021-06-23
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一提日產就不得不提GT-R, 因為它是男生心中的戰神
一提日產就不得不提GT-R, 因為它是男生心中的戰神...
標籤:
GT
戰神
男生
一提
日產
日期:2021-06-23
閱讀全文
相比風頭正勁的CS75 PLUS 更看好東風日產啟辰星
33萬詢底價從動力系統上而言,東風日產啟辰星是同級別產品中,為數不多搭載48V輕混增壓系統的車型,這令其擁有了低油耗高效能的動力表現...
標籤:
辰星
日產
東風
PLUS
CS75
日期:2021-06-23
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日系內鬥!本田豐田和日產誰的三大件好?車主:選它一般開不壞
說到現在汽車市場火爆的日系車,肯定是本田、豐田、日產, 這三個品牌在國內汽車市場的發展相當有力量,無論是口碑還是銷量都相當有力量, 那麼,問題是,這三個品牌中,到底誰的三個大件更好呢...
標籤:
豐田
本田
日產
日系車
發動機
日期:2021-06-22
閱讀全文
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